比亚迪宋L的内饰风格依然保留了传统车型的设计，除了10.26英寸的仪表盘和15.6英寸的中控屏幕，这款车保留了几个便捷的物理按键，电子换挡机构也是传统的挡把样式，多功能方向盘的底部做了运动风格设计。从设计理念上看，宋L更传统，小鹏G6更创新。
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作为新能源汽车，技术突破一直是每个车企绞尽脑汁都想做好的事情，就拿小鹏G6 来讲，
作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款产品，小鹏G6全车共配备31颗智能驾驶传感器，配合2颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，总算力可达508TOPS，兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV，简单点说就是充电更快，操控更好，驾驶更稳，让消费者有更好的用车体验。
比亚迪宋L，这是基于e平台3.0打造的，这款车搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C车身稳定系统、IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、DP-EPS电动助力转向，还支持ECO、SPORT、NORMAL、雪地等多种驾驶模式，也是一款集科技、动力、舒适、安全于一身的高性能电动车。就这一点来讲，两车不相上下，不过，小鹏G6的城市XNGP全场景智能辅助驾驶功能确实更能让年轻消费者喜欢。