比亚迪宋L同样提供后驱与四驱两种动力，后驱车型所搭载的驱动电机分为150千瓦和230千瓦两种，峰值扭矩分别为310牛·米和360牛·米，四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦，综合峰值扭矩为670牛·米。经过数据对比，两款车子在动力上的差别并不是很大。
小编对这两款车型都做了深度的试驾体验，从体验感受上来讲，两款车的稳定性和操控感都很不错，小鹏G6整体更偏向家用性格，而宋L，底盘更偏向于运动，舒适感略差。
卷续航
作为新能源汽车，续航能力是一款新车的基本条件，小鹏G6，提供66千瓦时和87.5千瓦时两种规格电池组，按照配置从低到高，续航分别分为（CLTC）：两款580KM续航，两款755KM续航，顶配新能版为700KM，全系还配备X-HP 3.0热管理系统，包括热泵系统和智能安全热管控。按照小鹏G6的售价，这个续航能力确实很有竞争力，再加上800V超快充电功能，同级别车型中也是不多见的。
比亚迪宋L同样提供了两种容量电池，分别为71.8千瓦时和87.04千瓦时，均为磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况综合续航里程分别为550KM、662KM和602KM，配备宽温域热泵空调和动力电池直冷直热管理系统，还支持最高140千瓦升压快充和6千瓦外放电功能。从续航上来讲，小鹏G6高配车型上的优势会更为明显，大家根据自己日常出行的距离可以选择不同续航版本车型，小编个人觉得，续航能选多长的就选多长的。