对于电动车用户日常最关注的充电速度，小鹏也将G6与竞品Y进行了5分钟的充电对比测试，最终G6在5分钟内电量从10%充到了20%，累计充电量11.18kWh，续航增加了84km；而竞品Y则是从18%充到了27%，累计充电量7.41kWh，续航增加了40km。
得益于800V架构的加持，让G6能轻松拉满社会充电桩的120kW功率上限，无论是充电功率还是补能速度均大幅领先于使用400V架构的竞品Y，尤其是续航增加速度层面，两者差距甚至超过了一倍，完全不在一个层级之上。
外观设计：流动美学塑造轿跑姿态
小鹏G6的外观采用了科技流动美学的家族式设计语言，前脸的封闭式中网上方配备了贯穿式灯带，下方配备的是矩阵式LED大灯组。
小鹏G6的侧面运用了幻视悬浮车顶设计，在保证车内空间的同时，银色部分又营造出溜背式造型，设计十分讨巧。车身的长宽高分别为4753、1920、1650mm，轴距为2890mm，轴长比达到了60.8%。此外，全车还运用了17处低风阻设计，风阻系数仅为0.248Cd。
