在动力上表现不错的同时，A8远航版还兼具了更经济的能耗表现。值得一提的是，A8远航版搭载了18kWh的电池组，可提供127km的CLTC纯电续航，满油满电的情况下，WLTC综合续航综合续航超过了1400km。
注意，是WLTC工况下。如果换算成CLTC，A8远航版的续航表现会更远。而事实上，在风云A8上市前夕，奇瑞组织了一个续航比赛，最好成绩也一度接近2000公里（最好成绩1935.4公里）。虽然2000公里挑战失败，但是，芜湖-福州-抚州-盐城，从北到南，又从南到北，路线上的选择并非一路下坡，这也符合日常的用车情况。
有人可能会问，对于一款补能不焦虑的插混车来说，把续航做的如此之高的意义在哪？先不说更高的续航，能够带来更低综合能耗。同时，它会带来出行体验上的“质变”。
因为更高的续航里程，可以在长途自驾的时候，基本可以实现全程不用加油了，这点对节假日来说，简直不要太爽。不管是油车车主还是纯电车车主都深有体会，一到节假期，各大服务区到处都要排队加油，加电的车，不仅浪费时间，也影响自驾心情。