在这套动力的加持下,风云A8远航版的0-50km/h加速仅需3.4秒,90-120km/h加速仅需3.8秒,0-100km/h加速达到7秒级,新车CLTC纯电续航达到127km,日常出行可以当纯电动车来通勤,19分钟内实现30%-80%的补能。此外,新车还支持V2L外放电功能,放电功率达到3300W。
值得一提的是,在发布会现场,奇瑞风云A8远航版在中汽股份的试验场进行了一场特别的测试,叫做“真环转”,也就是开着车在高速上连续跑一个小时,速度保持在180km/h。而他们还直播了整个过程,让大家亲眼看到风云A8远航版在高速行驶下的整体状态。
现场实测
这次测试显示,风云A8远航版的混动系统很给力,不仅动力足,操控稳,安全性也高。这次挑战打破了混动车容易失速的刻板印象,证明了风云A8远航版在操控、性能、安全和品质上都是全面可靠的。
悬架方面,相较于纯燃油版车型,奇瑞风云A8由于需要布局电池以及电机,因此采用了前麦弗逊+后扭力梁的组合,这结构看似没什么亮点,但因为电池组位于底盘上,所以底盘的质感不降反升,在滤震上非常充分,并且回弹干脆,底盘整体性很强。