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大道底盘-离地间隙-内饰

大道底盘_离地间隙_内饰

摘要来自:《“三超一智”舍我其谁——江铃大道敢探者魔盒版越野皮卡》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“三超一智”舍我其谁——江铃大道敢探者魔盒版越野皮卡》的片段:

“三超”中的第二超为: 超级底盘。江铃大道敢探者魔盒版采用行业首创的辊压成型方钢纵梁,夯实可靠;悬架系统采用多连杆+瓦特连杆后悬组合,具备行业最长的220mm底盘悬挂行程,整车底盘承载能力达3.2T,既能装又能拉;后拖挂拖拽能力更是高达3T,十分强悍。此外,全车减震采用可调节氮气减震技术,8挡阻尼可调以及7种不同模式的全地形管理系统,具备蠕行模式、三把锁、蠕行掉头等各种越野功能。

285全地形越野胎

毫无疑问,越野皮卡更加注重的当是越野性能,如大家所料,“三超”中的第三超正是: 超级越野。江铃大道敢探者魔盒版采用285全地形越野胎,使整车离地间隙达255mm,前接近角32°,后离去角27°,涉水深度可达900mm,通过性强悍。同时,标配540°全景影像+可视透明底盘,搭配7种不同模式全地形管理系统,助力江铃大道敢探者魔盒版无惧各种复杂越野路况的挑战。

四幅式多功能方向盘

打开车门,坐上驾驶座,温馨舒适,包裹性和支撑性十分到位,大面积软性皮革包裹和软性搪塑材质的应用使整体内饰尽显细腻。12.3英寸全液晶悬浮仪表盘信息丰富,清晰易读,12.1英寸液晶中控大屏高端大气,充分满足用户智能化需求。

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