作为进口车的忠实拥趸，容浩最初考虑过猛禽、公羊、霸王龙等进口皮卡，但因为车身大、油耗高、停车不便、使用频率低等原因，让容浩放弃了这个选择。“武汉对皮卡的通行限制已经大幅放宽了，江铃大道尺寸适中、油耗更低，将成为我们市内主要通勤工具，还可以陪我户外露营、长途穿越、极地探险，它的装载能力、越野能力、使用成本都非常符合我目前的用车需求。”
目前，容浩正计划与江铃大道来一场环泰国游，而在更长远的未来，容浩将启动欧亚大陆穿越计划，甚至更刺激有趣的极地探险也在他的规划之中，“境外自驾一定要开我们中国品牌的车，我们要向世界证明，中国车不仅可以开那么远，质量也很好，这是中国人的实力，是中国品牌的实力！”
敢探者车主：尤典
年龄层：95后
职业：自由职业者
相比容浩的多方考量，25岁的北京小伙儿尤典的购车之路则简单许多。作为最早一批盲订用户之一，尤典与大道的缘分，更多源自一见钟情。
“今年年初有了换车的打算，正好赶上了江铃大道3月的发布会，当时就觉得车不错，直接参与了盲订，之后也密切关注着车辆动态，一直到上海车展大道正式预售，就定下了一台敢探者。”尤典表示。
所谓“盲订”，是在没有看到实车的背景之下，通过官方对外宣传的信息来进行订车，不管最终车型上市如何、定价多少，消费者都毫无保留地买下。汽车主力消费人群的变化为销售带来了巨大的变革，很显然，“盲订”这种消费模式更容易被尤典这样的年轻群体接受，也更考验消费者的忠诚信任度。