难道，20万左右的新能源SUV就不配有智能？当然不是，刚刚上市的23款零跑C11就是20万级市场的“异类”，其售价不过15.58-21.98万元，除入门款型外其他三版车型均搭载28个感知硬件，堪比蔚小理等新势力四五十万旗舰车型的水平。
智能驾驶：28个感知硬件打底
在智能驾驶方面，零跑C11全车搭载了28个感知硬件，包括：2个前视摄像头、1个车内人脸识别摄像头、4个盲区摄像头、4个环视摄像头、5颗毫米波雷达和12个超声波雷达，用来实现所有和驾驶辅助相关的功能。不仅如此，零跑C11还搭载了128G高精地图存储空间，提前预埋大存储空间，为后续升级做足准备。
作为对比，我们以比亚迪宋PLUS EV为例，其20万价位以内的EV尊贵型只有11个感知硬件，远远没有零跑C11全面。
而得益于更多的感知硬件，也让零跑C11具备更强大和丰富的智能驾驶功能，可实现23项智能驾驶辅助功能。包括ALC自动变道辅助、LDW车道偏离预警、ICA智能巡航辅助系统、APA自动泊车辅助、LCC车道居中辅助、手离方向盘预警、ATC自适应弯道巡航以及TJA交通拥堵辅助、HWA高速辅助驾驶等等。