零跑全新C11增程版在动力系统上表现迅猛，它采用的业界首款可变架构油冷电驱动力总成，不仅展现了零跑汽车的技术创新实力，更在实际性能上带来了显著的提升。1.5L四缸增程器加上最大功率为272马力的后置单电机，这样的配置使得车辆在动力输出上强劲有力，同时提供了200km和300km两个版本的CLTC纯电续航里程，满足了不同用户的需求。在综合续航方面，更是达到了1110-1210km的出色表现，为用户的长途旅行提供了可靠的保障。
纯电版零跑全新C11同样不容小觑，它分为两驱版和四驱版。两驱版搭载了最大功率272马力的后置单电机，而四驱版则更为强悍，前后电机总功率达到了544马力，这样的动力配置让零跑全新C11在加速上也有着出色的表现。
零跑全新C11除了能够让用户体验到加速带来肾上腺素飙升的快感，同时更加注重驾驶感受。在悬架设计方面，零跑全新C11采用前双叉臂+FSD可变阻尼后五连杆悬架的设计，充分体现了其对车辆操控和舒适性之间的平衡能力。这种悬架设计使得车身控制更优秀，震动、侧倾降低10%，冲击舒适性提升20%，进一步提升了车辆的操控性能。