零跑C11增程版的内饰设计与纯电动车型差异不大，车内座舱比较注重横向延展性，细节处加入大量圆形和矩形元素作为装饰，并且中间部位配备三联屏，视觉效果颇为前卫。其中全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，中控显示屏幕尺寸12.8英寸，副驾驶娱乐屏尺寸10.25英寸。该车搭载的Leapmotor OS 3.0智能座舱具备第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台，以及科大讯飞3.5代语音交互系统，同时所匹配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统共具备22项智能驾驶辅助功能，还支持OTA升级。
从该款车型目前所公布的图片来看，它的车内座椅采用皮质面料包裹，功能方面预计将支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。
作为一台中型SUV，C11的后排乘坐空间还算比较可观，参考纯电版本车型，该车的腿部空间能够达到两拳左右，头部空间剩余三指左右。不过需要注意的是，该车的后排座椅长度以及上扬角度一般，对于腿部的支撑不算特别优异，而且内部填充物偏硬，舒适性不佳。
动力系统
零跑C11增程版动力方面匹配1.2T三缸增程器+驱动电机，其中1.2T增程器的最大输出功率为96千瓦，电动机总功率200千瓦。同时该车提供了43.74千瓦时容量的电池组，最高CLTC纯电续航里程为285km。