不过有趣的是蔚来汽车的销量增长并没有影响到理想汽车,理想L7/8/9本期的销量均超过万辆;所以才说这两个品牌应该是互相成就,而不是如其粉丝和所谓的KOL一样的相互诋毁,高端汽车市场空间很大,没有任何一个品牌可以独大。
在新势力品牌里只有埃安汽车目前主攻主流车,也就是15万左右的车,所以埃安能排在第一名是有道理的;只不过传统汽车品牌里也有不少定位与埃安相当的,只是在销量上无法超过埃安单品。究其原因是其产品具备足够高的性价比,比如AION Y Plus有同级最长续航里程,价格却低于续航较短的竞品。昊铂GT虽然定位中高端,但依旧是同级性能最强的后驱车。广汽埃安走的是性价比路线,而用户最喜爱的就是这些性价比够高的车。
深蓝汽车环比大幅增长,增长依靠的自然是深蓝S7,这台车的定位略高于零跑C11,是一台后驱中型SUV,提供增程和纯电动两个系列选项。车辆的设计风格有些跨界,运动感很强,重点是性价比也很高,同级车里只有零跑C11的性价比更高,但这两台车的设计风格完全不同,最终也实现了相互成就。