其中，“功率分流+多挡串并联”技术是马赫电混DH-i比较具有创造性的关键技术，它很巧妙的将单挡E-CVT（丰田为代表）高速动力不足和多档DHT顿挫感明显的缺点规避，利用4挡DHT保持全速域下的高效工况，并利用2挡E-CVT进行换挡调节，在保证动力、省油的基础上，同时也具备0顿挫的驾驶平顺性。
2023年8月，将东风科技跃迁的最新技术成果完美呈现的马赫电混DH-i技术正式“落地”，皓瀚DH-i强势入局混动市场，凭借零百加速只需6秒的强悍性能，4挡混动以及“功率分流+多挡串并联”带来的极致经济性和平顺性成为行业翘楚。上市以来，皓瀚DH-i陆续斩获自主混合动力（HEV）销量第一的佳绩，并荣登众多平台自主品牌SUV关注榜TOP1，成为混动市场标杆车型。
至此，东风风神全面开启新能源转型发展新篇章首战告捷。而皓瀚DH-i的成绩也证明了东风风神科技跃迁成果以及马赫电混DH-i成功得到了市场的认可。随着科技跃迁成果不断落地，东风风神新能源转型将更加深入，将为用户提供更多、更好的新能源产品。
2024新攻势 风神加速新能源跃迁
作为面向主流乘用车市场的品牌，东风风神将符合现阶段市场需求、有助于节能减排的HEV车型带给消费者无疑是正确的。但也正是因为东风风神要面向主流乘用车市场，所以必定要走一条多元化的动力路线，为消费者提供更多的选择。