除硬件以外，混动系统的能量管理逻辑也会对系统效能的达成起到至关重要的作用。应对不同场景的驱动模式选择决定了系统实际效能的上限。搭载了马赫电混DH-i系统的皓瀚DH-i拥有7大混动能量管理模式，具备包括驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、4挡直驱、4挡并联，以及独有的双模功率分流模式。
基于这7大能量管理模式，皓瀚DH-i衍生出了多达26种工作模式，可覆盖从城市到高速再到极地的全场景使用需求。在搭配了可以自动适配最佳混联场景的i-Control智能控制系统后，皓瀚DH-i可以根据不同用户的驾驶习惯，自动在不同的使用场景下适配最优解方案，相当于用户只需要简单“往前开”，系统自动做到“最佳”。
更重要的是，用户完全不需要为此多付出成本，去计算要使用多久才能“值回票价”。皓瀚DH-i混动车型的起售价仅为9.99万元，拥有更大空间的“中国最强电混SUV”价格甚至比同级别轿车更低，这已经超出了简单的“油电同价”范畴，做到全场景和价格面面俱到。