当然，再好的理论也需要通过实践证明。先看动力，在1.5T发动机+4档DHT变速器+双电机驱动的动力组合，使其综合功率达到215kW，综合扭矩达565N·m，零百加速时间更是跑到了6秒。作为对比，宋Pro DM-i的系统综合功率为173kW，零百加速8.3秒。无论是性能参数，还是加速时间，都被皓瀚荣耀版拉出不少差距。
再看油耗，作为一台只烧油不加电的HEV车型，皓瀚荣耀版的百公里油耗仅为4.2L，与市面上主流的插混车型基本持平。根据官方实测，这台车的综合续航能够达到1200km，如果是以40km/日的通勤距离来计算，那这台车每月只需要加一次油即可，大幅降低使用成本的同时，还没有影响到使用体验。
当然，除了在新能源动力上，东风风神已经占据了行业的制高点之外，在动力总成上，东风风神同样不断夯实自己的基础优势。
就拿主打年轻运动的2024款奕炫来说，其搭载的1.5T马赫动力的车型，最大马力达到了197匹，性能优势不言而喻。更重要的是其售价仅为8.79万元，因此吸引了不少追求动力性能的年轻人关注，看来东风风神“高端性能普及者”的称号绝不是空穴来风。