从架构安全方面来看，吉利银河L7做到了全方位的防护，先是采用了行业独有的三叶草卸力结构，其能够吸收更多的撞击能量，提升前方碰撞安全性。“日”字型的前防撞梁、“B”字型的后防撞梁，大幅提升碰撞能力。侧面采用一体式门环设计，足足有1.4mm厚度的热成型钢板，整车扭转刚度更是达到了23000Nm，相比拼接门环在侧向碰撞和偏置碰撞中提供更好防护。这还不够，在车辆底部还有吉利首创的四纵四横地板结构，双层钢板结构成为电池周围的最强卫士。
再来看看三电安全，神盾电池安全系统想必大家也不陌生，该项是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术，在经历一系列火烧水淹针刺等等残酷实验后，该系统的坚韧已经广为人知，神盾电池专利设计独有的高度稳定的“框架结构”彻底杜绝因电池受力造成的起火爆炸事故，而市面上其他车企的新能源产品，例如比亚迪、特斯拉、理想等等大多都没有如此固若金汤的防护，才会频发车辆自燃事件。
最后是材料安全，不要小看这一点，对于乘员健康安全来说，材料的选择也需要遵循严格的标准，银河L7轮罩位置选用的是工艺复杂，成本高的水洗棉，能有效杜绝车内挥发性有害物质和气味。备胎盖板选用食品级白色纸芯、PVC表面坚持使用水性表面处理剂、皮革均采用水性皮革，这些材料的使用，从用户长期用车的角度上来说，无一不照顾着人体的健康，让车辆予人足够的安全。