是的，你没看错，作为一家去年2月份成立，6 月开始新车交付，7 月销量破万的“新势力”，仅仅发力半年多，吉利银河从首款车型上市到突破10万辆，仅仅用时7个月。作为参考，同样的成绩，长安深蓝用时14个月，理想用时18个月，至于蔚来和小鹏，分别用时34个月和35个月。
很少有人预料到，吉利银河短短几个月后就成为了中国新能源车市中一股不可忽视的重要力量。而中国车市再一次见证了新的纪录——或者，可以称之为“银河速度” 。
坚定打造10-20万高价值新能源智能精品车
从搅局者到突围者，吉利银河为什么能够如此快速崛起并且热销？理由其实并不复杂，正如日前吉利汽车集团CEO淦家阅对外所言：“吉利银河就是要坚定去打造10到20万的高价值新能源智能精品车。”而这背后正是映射出了吉利银河“从用户的实际需求出发”的造车理念。
吉利银河的每款产品，都是基于用户需求开发。高性能、智能化、更安全，每一个产品发力点，吉利银河都准确地击中了当下中国消费者的最重要需求。
具体产品方面来看。比如传统插混车型为了追求经济性而牺牲了性能，对此，吉利银河通过采用了行业创新的3档混动变速箱，解决了传统插混中高速性能减弱的短板。在动力方面，吉利银河采用了吉利新一代雷神电混技术和业界首创的３档DHT混动变速箱。这套“黄金组合”在吉利银河L7和L6上都取得了令人惊艳的成绩。
以银河L7为例，搭载雷神混动的银河L7零百加速仅需6.9秒，能耗方面，银河L7纯电续航115公里版本的馈电油耗为5.23L/100km（WLTC工况）。作为比较，宋PLUS DM-i的百公里加速为8.3秒，纯电续航110公里版本的馈电油耗为5.3L/100km。换言之，在油耗基本一致的前提下，银河L7拥有更强劲的动力表现。