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星途瑶光C-DM底盘-三挡-3挡

星途瑶光C-DM底盘_三挡_3挡

摘要来自:《测试|瑶光CD-M百公里能耗3.2L,这次真的掀桌子了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《测试|瑶光CD-M百公里能耗3.2L,这次真的掀桌子了!》的片段:

正所谓,千学不如一看,千说不如一练。瑶光CD-M一直通过各种极限挑战,提供最直接了当的数据。此前,瑶光C-DM已先后完成“-30°C极寒高速南北长续航测试”、“6.6kW外放电挑战”、“超国标底盘连续撞击挑战”等多次开创行业记录的极限测试。消费者因此对对瑶光CD-M也有一个更全面的认知。

此次能耗挑战赛的路线,包括了日常驾驶中遇到的各种路况,比如失去多车复杂路况、高速与城市环路连线、纯享高速公路等,超低的油耗表现也让消费者对真实能耗更加放心和省心。

1+1>2,油耗变得更低

瑶光CD-M能够取得如此出众的成绩,当然离不开强大的技术支撑。瑶光C-DM搭载了一套星途高端车型专用的M3X原生混动平台,由1.5T混动专用发动机、三挡超能混动DHT与专用电池组成的技术方案,整体的品质表现相当出色。


动力方面,M3X原生混动系统搭配了“前驱双电机3挡以及4驱3电机”的动力形式。其中,双电机+3挡DHT技术凭借3挡9模11速、双电机驱动、双轴驱动等技术优势,在数据方面的表现非常惊艳。两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605 N·m;四驱车型匹配三电机,最大总功率超过400 kW,最大总扭矩超过900 N·m,零百加速达到4秒级别。在实际应用场景中,这套系统经过了全球苛刻环境综合模拟20万次,无论是在早晚高峰市区堵车、高速驾驶,又或者是加速超车和紧急制动等多工况路面,都表现出来足够出色的综合表现。

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