而在底盘舒适性的比拼中，领克08 EM-P同样面临着挑战。尽管它也在这方面付出了不小的努力，但在实际驾驶体验中，还是稍逊于瑶光C-DM。这种差异在长时间驾驶或行驶在复杂路况时尤为明显，驾驶者和乘客可能会感受到来自底盘的微小震动和不适。
综上所述，领克08 EM-P虽然在混动市场上占有一定的地位，但在与瑶光C-DM的直接竞争中，无论是动力操控还是底盘舒适性，都显得稍逊一筹。这样的表现无疑让领克08 EM-P在这场激烈的混动之战中处于了下风，而瑶光C-DM则以其出色的性能赢得了更多的关注和赞誉。
价格也是消费者在选择混动车型时需要考虑的重要因素之一。在这方面，瑶光C-DM展现出了极大的诚意。它以“20万级价格、40万级价值”的理念，为消费者提供了全场景0焦虑的出行体验。新车共推出5款版型，官方指导价分别为：长续航Plus 15.98万、长续航Pro 17.28万、超长续航Pro 18.88万、超长续航Max 20.58万、四驱超长续航Max 22.58万。这样的价格定位不仅让消费者看到了瑶光C-DM的性价比优势，更让它在与领克08 EM-P等竞争对手的较量中占据了有利地位。