作为一台插混车型，雅阁e:PHEV最大的优势就是可油可电，既没有高油耗的困扰，也没有纯电的续航约束。这样的车，对于阿勒泰这种长途自驾来说那是相当给力，加一箱油就能跑个上千公里，行程和时间的安排更自由。雅阁e:PHEV没有电的时候可以当混动车来看，亏电油耗仅4.0L/100KM。从深圳出发到阿勒泰，行程4700公里左右，算下来花的油钱才一千五六百块钱，这不吃好住好的费用就给省出来了么。很多人觉得凯美瑞的双擎挺省油，其中雅阁e:PHEV的燃油经济性比凯美瑞还要出色几分。
阿勒泰这种“超长途”自驾行程，往往路况复杂多样，对车子也提高了更高的要求，有人可能觉得开台四驱SUV过去才有信心。没必要，根本没必要，国内大疆南北道路都修得非常好，包括前往阿勒泰的路，面包车都能跑天下，更何况是雅阁e:PHEV。性能方面，基于第四代i-MMD双电机混合动力系统的强悍实力，雅阁e:PHEV百公里提速进入7秒级，不论是长途奔袭，还是极限超车，雅阁e:PHEV的动力总能给人足够的信心。
雅阁e:PHEV的Honda SENSING 360安全超感系统在这种长距离驾驶的情况下能带来很好的安全感。Honda SENSING 360可以实现更安全的无盲区全景智能驾驶，陌生的市区道路也好，大西北车流稀疏的道路也好，这套系统始终能帮助驾驶员眼观八面，带来更安心的驾驶环境。ACC自适应巡航让高速驾驶毫无压力，新增的ACC Corner Speed Asssist弯道智驾功能则能降低驾驶者在拐进弯道过程中刹车操作频率，帮助平稳驾过弯道，有效降低长途驾驶的疲惫感。