以数据说话，2016年，广汽本田率先导入i-MMD双电机混动系统，雅阁混动成为了本田在中国的首款混动车型，也成为了本田混动的王牌旗舰。目前雅阁混动已经成为国内中高级混动轿车NO.1，累计销量超20万辆。
雅阁混动在2022年累计销量达到44,637辆，同比增长25.1%，占到雅阁品牌整体销量19.1%，实力稳居中高级混动轿车市场前列。
所以说，全新雅阁e:PHEV并不是孤军奋战，早有“兄弟”为其趟过水。广汽本田大厂实力也被验证。
如今不少车企为了追求销量而浮夸冒进，而广汽本田始终坚持长期主义，不挣快钱，始终以用户为中心，造好车。广汽本田所拥有的大厂实力和风范给了2023款雅阁e:PHEV最坚实的底气。
这样的背景下，全新雅阁e:PHEV集“智动、智座、智驾”于一身，全维重构出行体验。
高效动力重构驾驭新体验。新车NEDC工况纯电续航106km，日常通勤用纯电，安静舒适且零油耗；NEDC工况匮电油耗4L/100km，加满一箱油可跑上千公里。
智能座舱重构科技交互新体验。全新雅阁先搭载的Honda CONNECT 4.0智导互联，带来Honda史上最智能、最丰富的用车体验。搭配上10.2英寸仪表盘、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬头显示，打造出“四屏联动”，带来数字化的科技体验。
全方位守护重构便利出行新体验。全新雅阁e:PHEV搭载全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统，该系统采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案，使探测精度和距离大幅提升，同时新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，消除路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，极大减轻驾驶疲劳，保护用户出行安全。