提速快、弯道稳，全新雅阁e:PHEV极富驾趣的操控性在高速路上尽显优越。其插混系统基于e:HEV进化而来，驱动电机最高转速从13000rpm提升到14500rpm，达到了纯电动车的水平，峰值扭矩从315N·m提升至335N·m，动力性能媲美3.0L V6发动机。全新E-CVT双电机变速箱采用了平行轴结构，为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮，大大提高了行驶性能，加速线性、平顺，带来驾驶的畅快感。
春运高速路不仅路途远，浩浩荡荡的返乡车流也会遇到拥堵的情况，如果没有同伴轮流开车，对司机的车技和体力可是不小的考验，而全新雅阁e:PHEV则以智能安全技术实现一路稳稳护航。车上搭载的Honda SENSING 360安全超感系统能更好地实现智能安全驾驶辅助，结合高精摄像头和超声波、毫米波雷达，使探测精度和距离大幅提升，新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫能够消除路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾系统只需轻拨转向灯拨杆就可以完成自动变道，还可以在无车道线情况下实现自动跟车，这些功能都是很多同级车型所没有的。
当然，全新雅阁e:PHEV的被动安全保护依然是强项。基于Honda Architecture新架构打造，车身高强度刚占比高达53.5%，最高强度达到了1500兆帕，确保了极高的车身安全性。此外，全新雅阁e:PHEV还全系标配了10个安全气囊以及行人保护系统，对比同级大多车型标配的6-8个气囊，安全标准也是大幅领先。