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雅阁 插电混动升级-性能

雅阁 插电混动升级_性能

摘要来自:《引领智能电动新时代,全新雅阁亮相2023上海车展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《引领智能电动新时代,全新雅阁亮相2023上海车展》的片段:

在Honda尖端插混技术的加持下,全新雅阁e:PHEV将极大增强雅阁品牌在竞争激烈的B级车市场的“战斗力”,进一步壮大广汽本田PHEV矩阵,助力广汽本田再度拓宽电动化事业版图,加速推进企业电动化品牌升级,持续领跑电动化新赛道。同时也将强势激发PHEV市场的全新活力,为PHEV市场塑造更具实际意义的价值样本,真正在未来无碳出行社会中做出新能源车应有的贡献。

全新“智动、智座、智驾”,打造更具竞争力的新电动化科技品

全新雅阁希望为享受当下、面向成功的“乐·智精英”打造可以放空大脑的轻松移动体验,助力高知青年们时刻以最好状态迎接挑战,共赴精英人生。因此,全新雅阁基于“Driven by My ACCORD搭档雅阁,共驱高处”理念开发,以“智动、智座、智驾”,带来真正的“新电动化科技品”。

全新三电科技,它是全环境稳定驾驭的“智动”标杆。全新雅阁e:PHEV搭载最新的第四代i-MMD 双电机混合动力系统,这套系统凝聚Honda二十余年电动化造诣,在极致压榨的性能与效率的同时,始终探索轿车的本质价值,打造全方位无可挑剔的驾驶性能,不管是满电、油电还是匮电,都能保证始终如一的动力性能、驾驶性能、燃油经济性,实现“无论环境怎么变,快省稳不变”的安心享受。

第四代i-MMD双电机混合动力系统

在满电状态下全新雅阁e:PHEV的WLTC纯电续航达82km,可以满足80%中国用户的日常通勤需求,而且得益于精准调校的三电系统,不仅带来更加线性、平顺的电驱驾乘体验,而且没有EV车型常见的眩晕感,提升驾乘愉悦感。而在油电状态下,用户可以尽情享受HEV强劲动力体验,驾驶性能达到历代雅阁的最佳水平,拥有超越级别的驾控乐趣。即使是在匮电情况下,全新雅阁e:PHEV最少也是一台e:HEV,可在EV模式、混动模式、发动机模式三种模式智能平顺切换,有电用电、没电发电,加上高热效率的发动机,依然可以保证高性能和低油耗,更适用于长途驾驶以及充电条件不成熟的路况。

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