这一次我们的试驾地点是美丽的抚仙湖，绕着湖边的公路开了一大半，途中有很多的弯道，路面也有很多的坑洼，让笔者比较惊喜的是，全新雅阁e:PHEV的方向盘指向性非常的精准，指哪儿打哪儿，即便是在速度比较快的时候过弯也非常的轻松，整个车身控制得很稳，非常有安全感。也不得不感叹一句，全新雅阁e:PHEV在操控方面以及机械素质上确实是很出色的。整个过程开起来非常的轻松，在颠簸路段无论是乘坐在后排还是开车过程都非常的舒服，确实好开。
更重要的是，全新雅阁e:PHEV还搭载的是最新的Honda SENSING 360安全超感系统，新增了FCTW穿行先知、LCCM变道后卫等，大幅地提升了行车的安全性。同时，Honda SENSING 360还实现了更高阶的驾驶辅助。ALCA变道智驾在高速上只需轻拨转向灯，系统在判断安全的情况下就可以自动实现变道；ACC Corner Speed Asssist弯道智驾让主动巡航系统对弯道的应变能力大幅提升，系统会识别前方弯道的曲率，实现平稳过弯。系统还可以在无标线的情况下完成辅助，智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助。
配置部分，全新雅阁e:PHEV拥有Honda最新的互联科技Honda CONNECT 4.0智导互联系统，涵盖导航、个人辅助、生活·安心服务、智能手机穿戴终端、娱乐服务等几大核心功能。虽然说合资品牌在配置上卷不过自主品牌，但是将最新的系统用到全新雅阁e:PHEV上我们也能感受到广汽本田的诚意，实用性非常的高，用车体验感提升了不少。