该系统通过前方传感器摄像头、前方雷达、后侧方雷达以及声呐传感器实现了360度的感应。由此覆盖了目前驾驶时难以通过目视直接确认的车辆周围的盲区，能帮助驾驶者有效的避免与周围其他车辆和行人发生碰撞，从而减轻驾驶者的负担，也提高了在驾驶车辆时的安全系数。同时，新增了FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ALCA变道智驾、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾等功能，提升了驾驶的安全系数。
比如，当车辆行驶至十字路口需要左转或右转时，该系统就会自动检测到车辆或行人，如果存在碰撞风险，碰撞缓解制动系统就会直接启动，能帮助驾驶者在交叉路口避免碰撞和减少伤害，有效的避免交通事故的发生。
再比如，在遇到交叉路口低速行驶或从停车状态起步时，Honda SENSING 360系统会将从左右前方靠近的交叉车辆信息通知驾驶者，如果辆车有交叉风险，系统会自动通过声音和仪表盘发出危险警告来提醒驾驶者，从而有效的避免碰撞。
还有，新车采用了大量热成形钢、超高强度钢材，提升了车身的抗扭转刚性和抗弯曲刚性，而车身独有的ACE承载式车身结构，进一步强化了车身骨骼结构，使得车辆在碰撞中充分吸收分散能量，尽可能地保护乘员区域的安全。
