能力“带宽”意味着基于平台打造的车型，覆盖度更广，而这正是目前奥迪品牌高端电动车，需要升级的地方。目前奥迪的产品阵营是非常复杂的，e-tron GT来自J1平台，Q4 e-tron来自MEB平台，Q8 e-tron来自MLB evo平台，Q6 e-tron来自PPE平台，奥迪需要一个兼容性更高的平台，能够支撑起奥迪高端电动车的“特点”。
PPE平台是800V平台架构，并且奥迪Q6 e-tron也将使用碳化硅材料来提升功率与能耗，100kWh的电池组，可以支持最高270kW的充电功率。
Q6 e-tron quattro车型综合输出功率达到285千瓦，峰值扭矩590牛·米，0-100km/h加速时间5.9秒，配备100千瓦时电池组，WLTP工况下续航里程为625公里。而奥迪SQ6 e-tron车型，最大功率将来到360千瓦，0-100km/h加速4.3秒。WLTP工况下续航里程为598公里。
性能参数进入高端电动车的主流，那造型上，全新平台的Q6 e-tron还“奥迪”吗？
从外观设计来看，奥迪Q6 e-tron并没有跳脱出整个奥迪家族的设计语言，不会有明显的新品牌、新设计的感受。圆润饱满的造型依然很有奥迪的风格，经典的多边形中网格栅虽然是封闭样式，但是内部细节也运用了多层次的蜂窝状设计，并且有着新能源化改造。