除了全新设计的三块屏幕和环保材质的应用，奥迪这次还将对车灯的创新也从车外延伸到了车内，Q6 e-tron所使用的数字矩阵大灯除了可以在会车时通过调整发光模块来避开对面车辆外，还可以通过MMI系统用头灯和尾灯来展示灯光签名，现有7个自选的光影签名，让车内的人和车外的人通过灯光完成交互。
当下很多品牌都会设计一个交互灯去显示各种各样的灯语，但呈现出的视觉效果与车辆整体设计往往是比较割裂的。相比之下，奥迪对交互灯光的面积和效果设定是有所克制的，尽可能地让交互大灯与车身融为一体，在没有交互效果的时候看起来依旧是极具奥迪风格的一对灯组，而不是孤立地一块LED显示屏，奥迪的科技创新中始终融合着奥迪品牌的DNA。
在此之前，奥迪一直都在稳步推进电动化的进程。如今面临决战800V的这一重要节点，奥迪并没有因为已经拥有J1平台而懈怠，在关键时刻打出了PPE这张王牌，从而加速电动化布局，全面发起新一轮产品攻势，用PPE平台车型抢占核心市场。可以预见，800V平台这一大的技术领域将进行颗粒度更小的比拼，而奥迪也将在续航、充电、智能化及可持续等方面持续创新，释放更大的能量，让奥迪的百年豪华底蕴在纯电时代迸发新的生命力。