ID.7 VIZZION采用了全新的15英寸智能2K悬浮屏，该屏幕采用光学全贴合工艺，屏幕与边框一体化设计，分辨率达到2240*1260，屏幕更清晰色彩更鲜艳。屏幕还贴心配备了Anti Reflective涂层技术，可以有效减少指纹残留。同时这块屏幕的黑边也很窄，下边框还保留了分区空调、音量调节等电容式触控按键，非常实用。
车机系统方面，ID.7 VIZZION搭载的是一套最新升级后的 ID 0S 2.0系统，车机内存也升级至16GB，保证了系统的操作流畅度，同时整个UI设计、交互体验都得以全方位的提升。
软件生态部分，首先从 UI 布局来看，基本上已经学到了新势力的精髓，地图导航即桌面，各类功能易上手。
简单来讲，ID OS 2.0的设计理念就像手机系统，比如屏幕左侧有类似负一屏的卡片化设计，可以把音乐、车况、电耗、充电等小组件放入其中，非常方便。
其次，顶部菜单栏设置了快捷功能按键，可以一键直达相关功能，而且这些快捷功能也可以进行自定义，我就习惯把驻车影像、充电设置、氛围灯调节、系统设置等常用功能放到上面，以便随时调用。
除此之外，大众也在 ID OS 2.0中加入了全新的 ID.Mate 智能助手，它的唤醒词可以自定义，初始形象是一个 3D 卡通形象，你还可以上传自己喜欢的人物进行自定义，比如有娃家庭可以用宝宝的头像。
另外，ID.Mate 还支持四川话、粤语等方言，而且也可以自定义专属的音色。
地图导航是车机体验的重中之重，ID.7 VIZZION 车机自带的地图功能丰富，语音导航功能支持连续对话，路线规划基本和手机导航别无二致，而且导航显示非常细致，可以细分到每一个车道，对于路线不熟的司机来说很有用。
当然，如果你习惯用手机上的地图，ID.7 VIZZION 也提供了 CarPlay 和 CarLife 连接的功能，配合15英寸的大屏，体验非常棒。
ID.7 VIZZION的仪表台设计小巧，与后方台面曲线完美融合，虽然尺寸不大，但显示信息清晰准确，以查看车速、续航里程、温度、显示电量和车辆状况等信息。其他路况导航信息由新增的AR HUD在上方补充，可将车机提示信息画面立体融入路况中，实现信息提示与实景画面的结合。