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ID.7 VIZZION启动-停车

ID.7 VIZZION启动_停车

摘要来自:《大众ID.7 VIZZION——当未来遇见实用主义》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众ID.7 VIZZION——当未来遇见实用主义》的片段:

ID.7VIZZION采用了高强度钢铝混合车身,这种材料组合既保证了车身的坚固性,又减轻了重量,提升了车辆的燃油经济性。其中,32%的热成型钢占比是行业的两倍,这种钢材经过特殊的热处理工艺,具有极高的抗拉强度,能够为乘客提供更好的保护。同时百万级豪车的扭转刚度、五重车侧极致保护、2000MPa超高强度热成型钢地板横梁、A/B柱、车门防撞梁等关键位置也都采用了热成型钢,钢材的强度几乎可以与航母钢材媲美,能够有效抵御侧面撞击。

同时ID.7 VIZZION采用了独特的“三明治”门槛结构,这种结构由双层热成型钢与蜂窝铝组成,可承载110吨的冲击力,远超行业标准。在45km/h的侧柱碰试验中,车辆表现优异,冲击力度超过国标的两倍。

Emergency Assist 3.0系统

一汽-大众ID.7 VIZZION配备的Emergency Assist 3.0系统体现了大众汽车在安全领域的前瞻性和“底线思维”,为驾驶者提供重要的安全保障。当驾驶者启动L2级辅助驾驶功能的Travel Assist系统时,Emergency Assist 3.0系统悄然启动,作为一道隐形的安全屏障守护着行车安全。


该系统在行驶过程中通过监测驾驶员长时间未对方向盘进行操控,引起驾驶员的注意并采取必要的措施,如声光警告、拉紧安全带、实施制动等,以逐步引导驾驶员重新控制车辆。如果驾驶员依然没有反应,系统将果断地自动停车,并激活电子手刹EPB,确保车辆稳定停靠在安全位置。

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