作为比亚迪全新的超级智能的底座，它的“璇玑”架构的命名也是颇有来意，它在古代被指北斗前四星，而且也称作为魁，另外，璇玑也是古代观测天象的仪器中能运转的整个测天仪器。因此，这个架构的技术命名不仅高级感十足，同时还把中国文化弘扬出来了。预计“璇玑”架构会和“云辇”智能车身控制系统进行相互配合，并通过颠覆认知、超越想象，让整车成为一个高度智能化的生命体。
重新定义智能的易四方
易四方技术在刚亮相时，就通过控制四个独立电机来实现原地调头的功能，并极大地提升了操控的性能。没有刹车盘、没有刹车片、没有用转向柱的车，不仅颠覆了汽车工程学，同时这些犹如科幻片走进了现实的动作，也让很多人将易四方誉为“赛博朋克”一般的未来技术。
遥遥领先的智能座舱
提起电动车的智能化，很多人都会想到智能底盘和智能技术，但实际上，智能座舱也是一个不容忽视的存在。早在2009年，国内尚处于2G的时代时候，比亚迪的智能进入功能，就已经断层领先行业好几代。
除此之外，比亚迪全球首创的NFC汽车数字钥匙，成为用户最需要、最喜欢的配置之一。该功能不仅做到了在售车型的全系标配，同时还解决了市面上手机和车机系统兼容性差的业界顽疾。这也就意味着当用户手持苹果、华为、三星、小米、OPPO、vivo等各不相同的型号手机时，比亚迪都能做到一视同仁。