以启辰大V DD-i为例，该款车型与竞争对手相比，同样的价格却拥有更高配置，除了拥有超高的性价比外，也是插混阵营中唯一的合资高品质插混产品。不难看出，打好性价比和配置差异化，市场才会逐渐了解并选择启辰。
在品牌向上过程中，启辰比很多品牌幸运的是，它拥有自上而下的向心力。所谓“上”，指的是股东双方的鼎力支持。今年东京车展，日产总部明确表示将加快在中国市场的电动化转型步伐，其中启辰品牌将承担重要抓手的角色，持续向市场投放适合中国消费者需求的产品。
东风日产启辰事业总部总部长助理、销售部部长张茂华曾表示：启辰代表东风日产向新能源转型的先行军，让它更具品牌使命。而东风日产在产品、渠道等完善的体系优势，让启辰在新能源赛道上更容易赶超。
引领汽车产业新篇章
面对新能源的全新需求，启辰正在坚定不移地拥抱智能化、电动化，向新能源全速前行。就在前不久刚刚开举行的广州车展上，启辰正式发布未来3年战略计划，围绕技术、产品、生态、渠道、服务进行全方位升级，助力启辰成为行业领先的品牌。
比如在智能化方面，启辰的智能座舱将通过高频更新，保证智能场景体验常新；在高阶导航技术上，可实现城市路况下的通勤场景智能驾驶、城市点对点多车道智能驾驶、跨层记忆泊车等高阶领航辅助驾驶功能也会落地。
在产品层面，启辰将在未来3年内推出不少于6款新车，覆盖SUV、轿车、小型车、MPV等多样化车型；此外，氢能源的后续车型也会择机面世。丰富的产品矩阵，将进一步满足新能源时代多样化的用车需求。
在生态建设上，当前启辰已经构建包括华为、高德、阿里、科大讯飞、宁德时代、地平线等品牌在内的技术朋友圈，通过与各领域的头部品牌建立良好的合作，进一步丰富自身技术生态。此外，启辰也将上线用户共享共创社区，让用户之间，用户与品牌之间，都可以顺畅交流。
在渠道方面，启辰会进一步拓展网络渠道，超过90%的地级市将有启辰的服务和经销商网点为车主提供服务。到2026年，启辰的品牌服务中心将发展至450家，订单中心发展至1250家，整体覆盖全国315座地级市。
总结
从明确品牌全面向“新”开始，启辰显然已经走上了历史发展的正确轨道。启辰不片面追求个别指标的一鸣惊人，而要在产品智能化、品质可靠性、体验愉悦性、使用安全性等各方面无死角的不放松、不妥协、不凑合，为广大消费者带来最朴素的体验追求。