就在近期，美国汽车安全监管机构宣布对超过45万辆日产汽车展开调查，原因为有报告称这部分车辆的发动机存在重大缺陷，在行驶中可能失去动力，熄火后无法再次启动。据路透社报道，此次调查主要涉及日产Rogue（国内对应奇骏）、Altima（国内对应天籁）、英菲尼迪QX50三款车型。
今年9月，东风日产便因EGR阀密封不严，召回了包括奇骏、新逍客、第七代天籁在内的超118万辆汽车。而前不久又因部分车辆的发动机存在重大缺陷，在行驶中可能失去动力，熄火后无法再次启动的原因，美国汽车安全监管机构对超45万辆日产汽车展开调查。
再来说回国内,从国内某投诉网站上看到，针对艾睿雅车型的问题主要集中在动力电池故障，充电故障，服务承诺不兑现。这也是继今年10月因车辆逆变器软件设置不合理，可能导致车辆在行驶中动力中断，存在安全隐患问题召回之后的新近问题。艾睿雅自2022年9月27日上市到2023年11月，累计销量仅为4457辆。仅仅一年后，东风日产汽车便于23年10月宣布召回艾睿雅共计2958辆。
