锐界L所搭载的这台混动系统是目前业内唯一采用大涡轮增压发动机+动力分流技术解决方案的，其搭载的福特最新的第5代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机，采用了混合喷射、350Bar超高压喷油嘴、双涡流、废气循环系统等尖端技术，额定功率202kW，最大扭矩405 N·m，是大马力超强混动技术的先锋代表。
其次，他还搭载了成熟可靠的动力分流技术，通过一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。
此外，这套全新的混动系统还采用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，使锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航超一千公里。不管是日程通勤或是跨城长途都能轻松应对，一箱油便能见山看海；无需充电的超长续航，不用面临找不到充电桩的窘境，实现用车场景“零”焦虑。