ZEEKR X 性能最新摘要
- ZEEKR X在性能表现最极致的四驱版上在性能表现最极致的四驱版上,极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统,前后双电机布局为整车提供强大的动力保证,峰值功率315kW,峰值扭矩543N·m,零百加速仅需3.7s。 查看详情>>
- ZEEKR X既性能也节能既性能也节能,2024款极氪X的高性能电驱动系统采用高效碳化硅技术,综合效率提升2%,续航提升20km,CLTC综合工况续航里程达560km,让都市出行的半径再次扩大。 查看详情>>
- ZEEKR X在性能表现最极致的四驱版上动力方面,2024款极氪X依旧能够带来极致的速度与激情。极氪式操控,将纯电驾驶乐趣写进基因,绝不因紧凑而阉割。在性能表现最极致的四驱版上,极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统,前后双电机布局为整车提供强大的动力保证,峰值功率315kW,峰值扭矩543N·m,零百加速仅需3.7s,动力表现堪比V6双涡轮增压发动机。 查看详情>>
- ZEEKR X在性能表现最极致的四驱版上动力方面,2024款极氪X依旧能够带来极致的速度与激情。极氪式操控,将纯电驾驶乐趣写进基因,绝不因紧凑而阉割。在性能表现最极致的四驱版上,极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统,前后双电机布局为整车提供强大的动力保证,峰值功率315kW,峰值扭矩543N·m,零百加速仅需3.7s,动力表现堪比V6双涡轮增压发动机。 查看详情>>
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- ZEEKR X在性能表现最极致的四驱版上动力方面,2024款极氪X依旧能够带来极致的速度与激情。极氪式操控,将纯电驾驶乐趣写进基因,绝不因紧凑而阉割。在性能表现最极致的四驱版上,极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统,前后双电机布局为整车提供强大的动力保证,峰值功率315kW,峰值扭矩543N·m,零百加速仅需3.7s,动力表现堪比V6双涡轮增压发动机。 查看详情>>
- ZEEKR X这款车型以精致豪华的设计和卓越的性能极氪智能科技旗下的极氪X,作为一款全能新能源SUV,即将在长沙国际车展上亮相。这款车型以精致豪华的设计和卓越的性能,吸引了众多关注。如果你正在寻找一款具备高品质和卓越性能的新能源SUV,那么极氪X绝对值得一看。 查看详情>>
- ZEEKR X性能方面性能方面,蔚来ET5T的双电机四驱系统最大功率490马力,峰值扭矩700牛・米,4秒即可破百,比奥迪RS4更快。此外,它还拥有1016TOPS算力、4颗英伟达Orin X芯片及激光雷达等33颗高性能感知硬件,可实现20余项智驾功能,这样一台智能又高性能的“瓦罐”,谁能不爱呢? 查看详情>>
- ZEEKR X虽然很多消费者可能对性能的要求并不高对于 SUV 来讲,虽然很多消费者可能对性能的要求并不高,但是如果车辆本身的性能足够强,而且操控表现出色的话,驾驶的愉悦感会有非常明显的提升,其次面对突发情况,也能够有更充足的底气避开危险,所以性能终究是一个非常值得关注的点。 查看详情>>
- ZEEKR X极氪X既性能也节能而作为新能源汽车的一员,极氪X既性能也节能,在续航方面,极氪X的高性能电驱动系统采用高效碳化硅技术,可提升车辆的20%的综合效率,续航提升20km,最终车辆在CLTC工况下,综合续航里程高达560km,进一步扩大了车子的生活版图,实现都市出行全场景覆盖。 查看详情>>
- ZEEKR X以其出色的性能、引人注目的外观设计和出众的安全性能极氪X已经上市许久,作为一款备受瞩目的纯电动SUV,以其出色的性能、引人注目的外观设计和出众的安全性能吸引了广大消费者的关注。作为极氪汽车旗下首款量产SUV车型,极氪X承载了品牌的创新理念和对未来出行的追求。 查看详情>>
- ZEEKR X集成了 7 nm 高性能车规级 SoC「龍鷹一号」亿咖通·安托拉(ECARX Antora)系列计算平台,集成了 7 nm 高性能车规级 SoC「龍鷹一号」, 通过多核异构计算引擎和无需虚拟化的高效硬件架构,可提供 100 K DMIPS 的算力和 900 G FLOPS 的图形渲染能力,集成了高性能可编程 NPU 以及多个加速引擎。 查看详情>>
- 基于SEA浩瀚架构打造的极氪ZEEKR X或将拥有3秒级的破百能根据此前官方公布的信息来看,基于SEA浩瀚架构打造的极氪ZEEKR X或将拥有3秒级的破百能力。新车在性能方面接近极氪001甚至可能实现小幅超越,从而为用户带来更加极致的性能体验,满足年轻消费者对于强悍性能的追求。 查看详情>>
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