路特斯ELETRE 外后视镜最新摘要
- 路特斯ELETRE其实电子外后视镜并不是去年才出现其实电子外后视镜并不是去年才出现,早在2016年,欧盟便率先允许电子外后视镜在量产车上使用,不过国内是在2022年末发布了《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》,并于2023年7月1日正式实施。新标准首次允许电子外后视镜在中国量产车上进行搭载。所以去年开始电子外后视镜逐渐进入大家视线。 查看详情>>
- 路特斯ELETRE而Eletre之上的流媒体外后视镜而Eletre之上的流媒体外后视镜,则完全规避了这种问题。首先,这款流媒体外后视镜仅仅是摄像头大小,体积不足以使其形成背风面。与此同时,流媒体外后视镜的摄像头镜面标配了加热装置,并且原厂涂装疏油层,可以使雪花水汽不易粘连。 查看详情>>
- 路特斯ELETRE为什么电子外后视镜开始兴起为什么电子外后视镜开始兴起?我们还是先从传统光学外后视镜有何局限性开始入手,比如说我们经常会遇到的情况:传统外后视镜的视野固定;夜晚或昏暗的环境下清晰度差;在恶劣天气时,尤其是下雨或下雪天,由于需要间隔被雨雪覆盖的侧窗观察,视线会被干扰;侧窗和外后视镜在冬天容易起雾,影响视线等等,然而这些问题在电子外后视镜中均可轻松化 查看详情>>
- 路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格新车配有钢琴键式日行灯路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格,溜背式车顶为黑色设计,配合黑色涂装A、B、C、D柱设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外,新车配有钢琴键式日行灯、呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、流媒体外后视镜(根据法规开放),23英寸刀锋式轮圈更配有6活塞的刹车系统。 查看详情>>
- 路特斯ELETRE因为路特斯Eletre的流媒体外后视镜还拥有图说到这里,或许很多消费者就会说了,遇到下雨天和晚上行车或者是摄像头花了怎么办?对于这一点大家也无须担心,因为路特斯Eletre的流媒体外后视镜还拥有图像算法加持,相比于传统的外后视镜而言,它可以在更加幽暗的环境中呈现出清晰的影像,同时在用料方面,路特斯Eletre的流媒体外后视镜还采用了防水材质,也就是说遇到雨水天气的 查看详情>>
相关摘要