五菱佳辰 油耗最新摘要
- 五菱佳辰7座是最符合选车条件的一款而且6万多的起步价格以及低油耗“走访”多个品牌,看了多款车型之后,五菱佳辰7座是最符合选车条件的一款,它的2+2+N布局完美契合了多口之家的多元化用车场景,而且6万多的起步价格以及低油耗也着实令我心动,去五菱4s店的当天我就把五菱佳辰7座车给提了。 查看详情>>
- 五菱佳辰的表现也超出了我的预期油耗方面油耗方面,五菱佳辰的表现也超出了我的预期。1.5t的大动力,在日常城市驾驶中,油耗大约在7.5L/100km左右,而在高速公路上则能降到6L/100km左右。对于这样一款大空间的7座车来说,这样的油耗表现非常出色。值得一提的是五菱佳辰1.5T发动机动力十分强劲,但佳辰作为一台定位家用的产品,五菱工程师在发动机调校上无疑 查看详情>>
- 五菱佳辰有燃油版和混动版本再聊动力和油耗再聊动力和油耗。五菱佳辰有燃油版和混动版本,我买的是混动版本,1.5T的发动机,最大功率达到108kw,最大扭矩达到250N·m,这车的百公里油耗在7.5L左右。日常家用的话动力合适,也经济省油,同级对比来看这车还是很亲民的,不仅售价友好,而且使用成本低,新年买车选它还是舒服的。 查看详情>>
- 五菱佳辰这台1.5T发动机带给我最大的感受就是最后说说油耗动力方面,五菱佳辰这台1.5T发动机带给我最大的感受就是,不暴躁但动力绝对够用,特别是在搭配上ESP电动转向助力系统后,驾驶十分平顺丝滑,没有同级燃油车型那种“一顿一顿”的感觉。最后说说油耗。我发现它的燃油经济性不错,百公里7L左右,作为一尺寸不小的MPV这样的表现已经非常优秀了。另外五菱佳辰还有油电混动版,在意油耗的 查看详情>>
- 最关心最经常问我的就是五菱佳辰的真实油耗无论是网友还是亲戚朋友什么的,最关心最经常问我的就是五菱佳辰的真实油耗,所以咱们先来说这个。我入手的五菱佳辰1.5T自动挡燃油版(五菱佳辰有混动车型),这车搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率达到108kw,最大扭矩达到250N·m,日常驾驶感觉的话起步比较有劲,换挡也平顺,百公里综合油耗大概是7.2L左右或者再多一点 查看详情>>
- 五菱佳辰毕竟是7座家用MPV油耗是我和家人都很满意的地方油耗是我和家人都很满意的地方,五菱佳辰毕竟是7座家用MPV,这款车本身重量也不低,百公里用不上8L油,我觉得相对而言还是挺省油的。毕竟每天上下班总是走走停停的,一家人出门都是满载状态,这油耗在MPV里还是挺低的。如果更在意油耗,五菱佳辰还有油电混合版,据说百公里5.7个油。 查看详情>>
- 五菱佳辰提供1.5L、1.5T、及油电混动系统1.5L版本百公里动力配置方面,五菱佳辰提供1.5L、1.5T、及油电混动系统,以1.5T版本为例子,该发动机最大功率可达108千瓦,最大扭矩250牛米,配合8速CVT驾控稳定平顺,动力表现优秀。当然作为一台主要面向于家用的车型,五菱佳辰能耗控制出色,1.5L版本百公里油耗大约6.5L,动力更强的1.5T版本综合油耗则在7-7.5L左右 查看详情>>
- 五菱佳辰在油耗方面在油耗方面,佳辰的综合油耗为百公里7.2L。单纯从油耗数据来看,佳辰其实算不上省油,毕竟车市中百公里低于6L的车型还是不少的,尤其是搭载混动技术的车型,油耗能控制在4L,甚至更低。但是,佳辰本身的车身尺寸摆在这里了,它的三围是4785/1820/1760mm,轴距是2760mm,这样的尺寸比一些紧凑型SUV还要大。通常 查看详情>>
- 五菱佳辰所以油耗方面也是一大亮点再就是动态部分也很满意,因为我选择了佳辰混动版,所以油耗方面也是一大亮点,尤其是今年这个十一长假,我们一家人去了川西,跑了山路、高速等不同路况。等到回了家,再看表显油耗在5.5L/100km左右,和平时在市区内加满油跑900km左右的综合续航来算差不多少,要知道这次出游车内可是坐着四个大人两个孩子,再加上大包小包的随身 查看详情>>
- 被很多人称为“六万级大7座”的五菱佳辰在7座中热度还是比较高的2被很多人称为“六万级大7座”的五菱佳辰在7座中热度还是比较高的,上市后的销量成绩在细分市场中能排名前列,目前五菱佳辰还能享受限时6000元置换补贴、综合优惠1万,准入门槛进一步降低。并且佳辰同时提供1.5L、1.5T燃油版,以及2.0L油电混动版三种动力选择。其中,2.0L混动车型的WTLC综合油耗则为5.7L/100 查看详情>>
- 五菱佳辰油耗方面刚提车回来的那段时间主要在城区通勤,早晚都会经历高峰期,面对走走停停的路段,它不像那台老车那样有顿挫感,给我的感觉更像是一辆纯电车,起步轻快、平顺,当我行驶在快速路上,车速较高的时候,发动机会介入工作,但是它的介入并没有让我感觉到突兀,并且在超车的时候,它充足的动力总会让我信心倍增。油耗方面,如果拥堵路段较多,百公里油 查看详情>>
- 五菱佳辰表显油耗都才6L出头虽然提回来才半个月,但因为有个小长假,这车几乎是天天开上路,虽然还没跑过高速,可高架桥、快速路是都已经开过了。小一千公里跑下来,我就加了两次油,现在油就剩了个半箱多,表显油耗都才6L出头,跟官标的5.7L/100km没差多少,估计跑过了磨合期这油耗还能降。 查看详情>>
- 五菱佳辰提供了燃油和混动两个版本动力油耗方面动力油耗方面,五菱佳辰提供了燃油和混动两个版本,其中混动版由2.0L混动专用发动机和320牛・米大扭矩电机组成,其电机最大放电功率为 130kW,传动系统配备了五菱自研的电磁式DHT。得益于混动系统,该车百公里油耗官方宣称仅为5.7L,油耗表现较传统燃油车下降近50%。 查看详情>>
- 五菱佳辰还推出了油电混动版车型在动力和油耗方面表现更加突出五菱佳辰还推出了油电混动版车型,在动力和油耗方面表现更加突出。另外,如果大家比较关注车型的优惠政策,那么你会发现最近入手五菱佳辰还是非常合适的,至高现金优惠来到了实打实的10000元,本身五菱佳辰的起步价格也才不到七万,这样综合一算确实划算,最近想买车的车友可以去看看五菱佳辰,试驾一下这款多口之家“万金油”大七座。 查看详情>>
- 五菱佳辰百公里综合油耗仅7.2L动力方面,佳辰搭载1.5T涡轮增压发动机,zui大功率达到108kw,zui大扭矩达到250N·m,匹配模拟8速CVT,起步强劲,换挡平顺;百公里综合油耗仅7.2L,经济实用;底盘调校兼顾舒适与稳定性,可适应多种复杂路况。佳辰整车采用43处声学包全车覆盖,有效隔绝外界噪音,带来极致舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- 五菱佳辰混动版拥有一台2.0L 的发动机五菱佳辰混动版的百公里综五菱佳辰混动版拥有一台2.0L 的发动机,搭配最大功率130kW、最大扭矩320N· m的电机,开起来有劲,而且驾驶体验也非常丝滑,平顺不顿挫,有一种开电车的感觉,这个非常赞!五菱佳辰混动版的百公里综合油耗在5.7L左右,经济省油做得到位,混动车就是有这个优点,油耗焦虑的同志可以安心买五菱佳辰混动版,不会失望的。 查看详情>>
- 五菱佳辰也是做得相当不错了在动力油耗上在动力油耗上,五菱佳辰也是做得相当不错了,我至今已经开了3000多公里了,夏天冬天都开空调,在经常满员的情况下,油耗一直维持在8个左右,我也没有特别节约过油耗,上坡起步该给油一点都不吝啬,空调一定要开到最低才够爽,还经常不熄火等人,还能达到这样低的油耗只能说五菱佳辰本身在省油这方面就有明显的技术优势。 查看详情>>
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