瑞虎8 PRO 功率最新摘要
- 瑞虎8 PRO系统最大功率240kW作为一款新能源SUV,动力无疑是最大看点。新车搭载奇瑞混动专用高效发动机、奇瑞混动专用电池系统、奇瑞混动专用 DHT 电混系统,系统最大功率240kW,最大扭矩545N·m,百公里加速 7.2s。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO冠军版沿用现款的鲲鹏1.6TGDI和2.0TGDI动力方面,瑞虎8 PRO冠军版沿用现款的鲲鹏1.6TGDI和2.0TGDI。其中,1.6T发动机最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米;2.0T发动机最大功率254马力,峰值扭矩390牛·米;传动系统均匹配7速双离合变速箱或8速手自一体变速箱,部分车型还将搭载奇瑞全场景智控四驱系统。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO冠军版将会继续采用现款车型身上的1.6升涡轮增压发动力部分,瑞虎8 PRO冠军版将会继续采用现款车型身上的1.6升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机,其中1.6升涡轮增压发动机的最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛米;而2.0升涡轮增压发动机的最大功率则为254马力,峰值扭矩为390牛米,两款车采用的是7速双离合变速器和8速手自一体变速器,部分车型配有四驱系统 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO最大功率115千瓦瑞虎 8 新能源冠军版采用的是发动机+电动机组成的插电混动系统,发动机为混合动力专用的1.5T超效发动机,最大功率115千瓦,最大扭矩230牛·米,系统最大功率240千瓦,综合扭矩545牛·米,传动系统为奇瑞自研的3挡DTH变速箱。电池方面,新车采用19.27千瓦时的电池组,最高纯电续航里程100公里。另外,新车还支持 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO其中1.6T 涡轮增压发动机最大功率为145kW动力方面,奇瑞瑞虎 8 PRO 冠军版分别搭载1.6T和2.0T 发动机。其中1.6T 涡轮增压发动机最大功率为145kW,峰值扭矩为 290N Nm,2.0T 发动机最大功率 187kW,峰值扭矩为 390N m,传动系统分别匹配7 速双离合变速箱和8AT变速箱,高配还有四驱系统。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO综合功率240kW瑞虎8新能源冠军版搭载1.5T+3DHT插电混动系统,综合功率240kW,综合扭矩545N·m。新车配备三元锂电池,百公里馈电油耗5.9L,综合续航超1000km。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO冠军版预计继续搭载1.6T及2.0T发动机前者最大动力方面,瑞虎8 PRO冠军版预计继续搭载1.6T及2.0T发动机,前者最大功率145kW,峰值扭矩290N·m。后者最大功率187kW,峰值扭矩390N·m。传动部分,匹配7速双离合变速箱,部分车型还配备有四驱系统。 查看详情>>
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