宝马i3 操控最新摘要
- 从产品的角度去看宝马i3最大的优势其实还是在品牌上另外宝马i3虽从产品的角度去看宝马i3最大的优势其实还是在品牌上,尽管宝马i3的定价35.39万到41.39万的价格肯定没人买,但降价十多万之后销量就有了提升,而且事实上二十多万的宝马i3其实价格在同级别的纯电车里也算是比较贵了,价格上可能也就特斯拉的Model 3比宝马i3高一些了,另外宝马i3虽然还有宝马的操控和机械素质,但实际 查看详情>>
- 宝马i3其实也印证了BMW品牌中各款车型的优秀操控表现在德国的纽博格林北环赛道上,经常可以看见BMW丝滑地过弯。在赛道上的各种“顺滑”过弯表现,其实也印证了BMW品牌中各款车型的优秀操控表现。而BMW的操控品质,也是这个品牌的一大重点。 查看详情>>
- 宝马i3 eDrive 40L曜夜套装版有空气悬架加持宝马品牌的而在底盘调校这种软实力方面,宝马i3 eDrive 40L曜夜套装版有空气悬架加持,宝马品牌的运动操控基因也比较突出,看起来之后质感更像是一台传统德系大排量后驱燃油车,底盘操控的底蕴确实很强,转向手感和精准度也足够老道。特斯拉Model 3地盘也是在强调运动,开起来能明显感觉偏硬,加速也比较直来直去,这一点相比软硬可调 查看详情>>
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