Polestar 3 最新摘要
- Polestar 3自极星与SPAC合并上市后而在消息发出后,沃尔沃股价一度飙升逾30%。显然,资本市场也认为是极星拖累了沃尔沃。毕竟,自极星与SPAC合并上市后,该公司的股价已经下跌了逾83%。而沃尔沃此时减持极星Polestar的股份,也算是一个明智的决定。 查看详情>>
- Polestar 3越来越多纯电车打着性能标签出道电动时代,超强动力车比比皆是,越来越多纯电车打着性能标签出道,但只有真正的性能玩家明白,高性能不止于直接的扭矩释放,而是底盘调校、综合配置等多方面带来的动力、操控、驾驶感受等方面综合的高性能体验。全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星生于赛道,兴于赛道,用电动化诠释性能自然成为品牌与生俱来的优势。承袭赛车血统, 查看详情>>
- Polestar 3全球媒体还在瑞典驾驶极星3原型车完成了首次动极星3自发布以来,在2023古德伍德速度节上完成了全球动态首秀,在阿联酋极端高温天气下进行了精准调校。日前,全球媒体还在瑞典驾驶极星3原型车完成了首次动态试驾,其优美流畅的车身线条加之Polestar engineer专属调校,充分展示了纯电驾控的极致魅力。试驾后,海外媒体更是对极星3给予赞誉,认为这是一台既快又极具操 查看详情>>
- Polestar 3更强的性能总是会带来更激进的驾驶更强的性能总是会带来更激进的驾驶,速度之外,性能车更需赋予驾驶者充足的信心。极星3标配了极星专属的瑞典金色4活塞Brembo前制动卡钳和400毫米的通风整体式前制动盘,响应迅速,百公里刹停距离仅为34米,能在关键时刻为用户提供更好的安全保障。 查看详情>>
- Polestar 3全感官体验科技——标配的Bowers & W全感官体验科技——标配的Bowers & Wilkins宝华韦健尊贵级音响系统功率达1,610瓦,配备25个扬声器(包含4个头枕扬声器),提升车内聆听体验,达到前所未有的高水平。它专为Polestar极星 3 而开发,确保最佳扬声器布置,既能还原真实的原始录音音效,又能自如切换纯净又空灵的高音音质和格外深沉和纯净的低音 查看详情>>
- Polestar 3为了保护车内乘员主被动安全科技——凭借多年的经验积累,以及基于各种类型传感器而发展出来的预防性安全技术,Polestar极星3的被动和主动安全科技水平达到了行业领先水平。为了保护车内乘员,Polestar极星3的乘员舱四周使用了大量的硼钢作为结构件,打造出一个坚固的笼式车身结构,最大限度地减少车辆因撞击变形导致的入侵,保证车内乘员的安 查看详情>>
- Polestar 3作为全球超豪华高性能电动汽车品牌Polest随着电气化时代的推进和消费者环保意识的不断提高,新能源汽车已成为未来汽车发展的主流方向。作为全球超豪华高性能电动汽车品牌Polestar极星响应市场需求,旗下首款超豪华纯电SUV——Polestar极星3成功攻破层层车辆极限测试,以环保的设计、先进的技术和极致的性能诠释了“Pure Luxury”的品牌理念,为所有中国 查看详情>>
- Polestar 3电动车也只有两种“特斯拉和其他”要知道美国电动汽车市场,仍处于很早期的阶段,机会也是无处不在的。即便是在电动化普及率最高的加州,电动车也只有两种“特斯拉和其他”。所以,那些怀揣高端品牌形象,且拥有中国技术赋能的电动车,显然是更有优势的。 查看详情>>
- Polestar 3还有非常接近于量产形态的纯电轿车极星5和纯电虽然,极星2是目前该品牌在全球范围内的唯一主销车型,但极星的目前产品阵列已经足以摆满整个发布会舞台——在极星品牌日现场,既有今年即将投产的两款SUV极星3、极星4,还有非常接近于量产形态的纯电轿车极星5和纯电跑车极星6。甚至,现在还有第三届极星设计大赛上,获胜者与极星设计团队合作设计的纯电超跑概念车 “极星Synerg 查看详情>>
- Polestar 3今年第二季度美国电动汽车销量接近30万辆实际上,美国在去年已超过德国,坐上“全球老二”位置。数据显示,今年第二季度美国电动汽车销量接近30万辆,同比增长16%。预计今年,美国电动汽车销量将突破百万。 查看详情>>
- Polestar 3今年3月瑞典豪华高性能电动汽车制造商Pole作为率先布局超豪华电动车市场的先锋品牌,今年3月瑞典豪华高性能电动汽车制造商Polestar极星在中国正式发布旗下首款超豪华纯电SUV——Polestar极星3。该车款除了在设计、驾控、环保等方面全方位演绎了Polestar极星3独特的硬件优势外,品牌还于今年9月远赴阿联酋,在极端高温、高湿的突破性测试环境中将Pole 查看详情>>
- Polestar 3Polestar极星3集纯粹的设计、高性能的作为重新定义电气化时代的超豪华纯电SUV车款,Polestar极星3集纯粹的设计、高性能的驾控体验及前卫可持续的制造理念于一身。同时,品牌还通过对Polestar极星3进行各种严苛测试尽显性能魅力,并为消费者带来前所未有的豪华奢享驾乘体验!更多配置信息可登录品牌官网获取,广大用户也可以通过极星APP和小程序对该车款进行 查看详情>>
- 这种双电机设置为 Polestar 3 提供了健康的 489 马这种双电机设置为 Polestar 3 提供了健康的 489 马力和 620 磅英尺的扭矩,能够在 4.9 秒内达到每小时 60 英里的速度。添加 6,000 美元的 Performance 套件将这些数字提高到 517 hp 和 671 lb-ft,并有助于将 60 时间缩短到 4.5 秒,而 Performance 查看详情>>
- 说到效率:在 Polestar 3 时尚、光滑的车身下方是一个说到效率:在 Polestar 3 时尚、光滑的车身下方是一个 400 伏的 EV 架构,其中包含一个 111.0 千瓦时(107.0 千瓦时的可用容量)电池组和两个电动机。这使得 Polestar 3 在美国的 EPA 估计续航里程为 300 英里,具有 250 千瓦的直流快速充电能力,可在 30 分钟内将电池电量从 查看详情>>
- Polestar 3自2017年正式宣布独立以来,Polestar极星这个有着中国血统的瑞典高端纯电动汽车品牌,在国内市场似乎一直也没能激起什么浪花,无论是奠定高端品牌基调的高性能跑车Polestar 1,还是定位相对更加亲民的紧凑型轿跑Polestar 2,销量成绩均十分惨淡。现如今,单纯依靠轿车显然已经不足以支撑起一个品牌的产品序列, 查看详情>>
- 极星全新纯电动SUV Polestar 3首发即顶配讲新车,聊好车,大家好,我是【车评小怪兽】,今天给大家分享一款新车,极星全新纯电动SUV Polestar 3,新车包括两个首发版本,首发即顶配,中国售价分别是88万元和103万元人民币。 查看详情>>
- Polestar 3百公里加速时间为4.7秒动力部分,长续航版本搭载综合最大功率360kW,峰值扭矩840N·m的双电机,0-100km/h的加速时间为5秒,高性能版搭载综合最大功率380kW,峰值扭矩910N·m的双电机配置,百公里加速时间为4.7秒。同时搭载容量均为111kWh电池,CLTC工况的目标续航里程分别是670km以及620km。 查看详情>>
- 这种双电机设置为 Polestar 3 提供了健康的 489 马这种双电机设置为 Polestar 3 提供了健康的 489 马力和 620 磅英尺的扭矩,能够在 4.9 秒内达到每小时 60 英里的速度。添加 6,000 美元的 Performance 套件将这些数字提高到 517 hp 和 671 lb-ft,并有助于将 60 时间缩短到 4.5 秒,而 Performance 查看详情>>
- Polestar 3很漂亮特别是在升级后的 spit 照明装置和Polestar 3很漂亮,大量借鉴了1和2。五面格栅和“雷神之锤”大灯等家族面部特征延续至今,而后部的全宽灯条几乎模仿了 Polestar 2 的后端。但在这个设计中也有可爱的Precept 概念的暗示,特别是在升级后的 spit 照明装置和纤巧的轿跑车式车顶设计中,即使是交错的 21 英寸和 22 英寸轮毂看起来也 查看详情>>
- 说到效率:在 Polestar 3 时尚、光滑的车身下方是一个说到效率:在 Polestar 3 时尚、光滑的车身下方是一个 400 伏的 EV 架构,其中包含一个 111.0 千瓦时(107.0 千瓦时的可用容量)电池组和两个电动机。这使得 Polestar 3 在美国的 EPA 估计续航里程为 300 英里,具有 250 千瓦的直流快速充电能力,可在 30 分钟内将电池电量从 查看详情>>
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