问界M5 最新摘要
- 问界M5HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统也是国内最早不依赖高精地图实现高速与城区路况NCA功能,截止2024年4月,城区NCA领航已覆盖超过40000+城乡镇,MPI(人工平均接管里程)提升至270km+,城市高架汇入汇出成功率提升至99.2%。此外,问界新M5在外观内饰也进行了全面升级,新增大都会红和大溪地灰的车 查看详情>>
- 问界M5在40km/h、60km/h、80km/h的时速下都成功针对前向AEB主动刹车能力的表现,问界新M5在弯道场景中面对静止假车,在40km/h、60km/h、80km/h的时速下都成功刹停,理想L6、特斯拉Model Y在80km/h的时速测试下宣告失败。在黑夜无灯侧翻车测试中,问界新M5和理想L6都在40km/h、60km/h、80km/h的时速下都成功刹停,特斯拉Mode 查看详情>>
- 问界M5还在智驾、用料材质、空间舒适度等多维度具有优势从易车此次的最终测试结果看,问界新M5在前向、侧向、后向防碰撞中都有着较为出色的表现,能够最大限度地保障行车安全。问界新M5除了带来强大的主动安全能力外,还在智驾、用料材质、空间舒适度等多维度具有优势,塑造出自身的全能产品力。以智驾为例,问界新M5搭载在业内独树一帜的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,问界新 查看详情>>
- 问界M5针对前向AEB主动刹车能力的表现针对前向AEB主动刹车能力的表现,问界新M5在弯道场景中面对静止假车,在40km/h、60km/h、80km/h的时速下都成功刹停,理想L6、特斯拉Model Y在80km/h的时速测试下宣告失败。在黑夜无灯侧翻车测试中,问界新M5和理想L6都在40km/h、60km/h、80km/h的时速下都成功刹停,特斯拉Mode 查看详情>>
- 问界M5三车分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速此次测试,易车主要是从智能化的主动安全方面入手,聚焦这三款车的主动安全表现。从前向、侧向和后向的智能感知与反应进行了考察。其中,前向测试项目包括弯道AEB测试,三车分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速通过弯道,并在弯道中设置障碍,测试三车对障碍的识别和刹车反应。其中问界新M5在三种车速下均识别并刹停,特 查看详情>>
- 问界M5而在侧向防碰撞测试过程中而在侧向防碰撞测试过程中,也展现出了问界新M5的优秀实力。此次侧向防碰撞测试包含两个项目,分别是单侧成排水马和动态假人小角度逆行。在前项测试中,问界新M5在60km/h和80km/h车速下成功通过,在后项测试中,问界新M5在40km/h、60km/h、80km/h车速下都成功通过,而其余两台车均宣告失败。如此直观清晰的 查看详情>>
- 问界M5当即成为新时代消费者购车的不二之选通过此次的防碰撞测试,我们可以明显看到问界新M5全向防碰撞系统带来的超高的安全性,为出行带来更全面的安全守护。加之问界新M5的24.98万元起售价格和全系标配华为高阶智驾,当即成为新时代消费者购车的不二之选。此时入手,问界新M5还带来了至高3.7万元的限时购车权益,包括价值20000元智驾权益补贴、价值12000元选配 查看详情>>
- 问界M5在40km/h、60km/h、80km/h的时速下均成功从此次权威媒体易车的测试结果可以看出,问界新M5在主动安全能力以及防碰撞实力的测试项目中,均展现出了优异表现。例如针对前向AEB主动刹车能力,问界新M5在弯道场景中面对静止假车,在40km/h、60km/h、80km/h的时速下均成功刹停。而理想L6、特斯拉Model Y在80km/h的时速测试没有成功。 查看详情>>
- 问界M5问界新M5在主被动安全、智驾、用料材质、空间舒适度等多方通过这次测试结果,大家可以看到,问界新M5在主被动安全、智驾、用料材质、空间舒适度等多方面均有着超越同级的优异表现,完全可以作为科技时代开创智驾新赛道的安全标杆。同时,在5月31日前下定还有价值3.7万元的限时购车权益,包括2万智驾权益补贴、1.2万选配权益、3000元现金权益和2000元前挡风玻璃隔热膜。 查看详情>>
- 问界M5消费者在选购新车时,更注重综合实力。在智驾、用料材质、空间舒适度等多维度,问界新M5也塑造出自身的全能产品力。基于HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,问界新M5具备了领先的智驾实力,不依赖高精地图智驾全国都能开,越开越好开。同时问界新M5采用同级唯一的100%全铝合金底盘,结合上问界M9同款的前四球头双叉臂、 查看详情>>
- 问界M5三车分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速本次测试主要聚焦在智能化的主动安全方面,从前向、侧向和后向的智能感知与反应进行了考察。其中,前方测试项目包括弯道AEB测试,三车分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速通过弯道,并在弯道中设置障碍,测试三车对障碍的识别和刹车反应。其中问界新M5在三种车速下均识别并刹停,特斯拉Model Y和理想L6在40k 查看详情>>
- 问界M5对于智能化如何提升安全性是很直观的展示本次全方位的防碰撞测试,对于智能化如何提升安全性是很直观的展示,问界新M5在三个方向都有很好的预设方案,做到全向防护,大幅度提升了用车安全性。而理想L6与特斯拉Model Y不仅在前向AEB的表现一般,对侧向与后向的防护也都不太理想。那么,用户该如何选择足够安全与智能的车,也就不难作出判断了。 查看详情>>
- 问界M5后向防碰撞测试也包含两个项目后向防碰撞测试也包含两个项目,分别是静止假车和静止矮小儿童假人(1m左右),由于后向的防护功能只有问界新M5具备,所以特斯拉Model Y和理想L6并未参与测试,问界新M5都顺利通过。从实际表现看,问界新M5在主动安全方面的实力确实比较强,甚至可以说超越了普通的人类司机驾驶,能够将风险控制在较低的水平。 查看详情>>
- 问界M5全系搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统作为一款主打智能化的车型,问界新M5在硬件方面始终走在前沿。全系搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,具备无需依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力。更重要的是,在HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的助力下,问界新M5通过全系标配的激光雷达多传感器融合感知系统,为车辆赋予了超前的感应能力。 查看详情>>
- 问界M5问界新M5在车身安全方面同样可圈可点除了主动安全方面的领先实力外,问界新M5在车身安全方面同样可圈可点。问界新M5有着“陆地小坦克”之称,主要是源自其大量使用了高强度钢,占比超过 60 %,其中潜艇级热成型钢占比达到 19.5 %,搭配笼式安全车身,确保整车超高被动安全性能。 查看详情>>
- 问界M5在全系标配华为高阶智驾的同时在全系标配华为高阶智驾的同时,问界新M5将起售价拉低到了24.98万元,凸显了整车的智价比优势。与此同时,本月下定问界新M5,还可获得至高3.7万元的首销权益,包括价值20000元智驾权益补贴、价值12000元选配权益、3000元现金权益、价值2000元前挡风玻璃隔热膜。 查看详情>>
- 问界M5新车依旧采用全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘内饰方面,新车依旧采用全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘,同时配备舒云座椅大幅提高车内的乘坐舒适性。新车还将搭载更高算力的新一代麒麟990B车机芯片,配备鸿蒙座舱4.0系统,并配备光影声学AI智慧体“形环散射状”,集成华为SOUND音响系统。其他配置上,新车还配备电动遮阳帘、双层夹胶静音玻璃、舒云软质头枕以及三种内饰 查看详情>>
- 问界M5这时一旦驾驶者没有反应过来行人横穿马路相信几乎所有经常开车的朋友都遇到过,这时一旦驾驶者没有反应过来,将会造成非常严重的后果。理想L6没有系统警示,Model Y虽然有提示,但系统并未在驾驶者无反应时进行介入,非常容易酿成事故。 查看详情>>
- 问界M5问界新M5采用笼式安全车身设计问界新M5采用笼式安全车身设计,车身高强度钢占比超60%,其中热成型钢使用占比达到19.5%,扭转刚度更是达到了特斯拉Model Y的1.5倍。同时,优于行业的高标准碰撞安全设计,车辆在受到碰撞时能更好地抵抗外力,使驾驶舱不变形,搭配6个安全气囊+前排双预紧及限力安全带,足以充分保证驾乘人员的生存空间。 查看详情>>
- 以问界M5系列为代表的25-30万元级别的主流新能源SUV车型中如今,以问界M5系列为代表的25-30万元级别的主流新能源SUV车型中,AEB基本已成为了标配。但由于技术路线以及软硬件配置的参差,它们所取得的“实战”效果大相径庭。 查看详情>>
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