深蓝SL03 电池最新摘要
- 深蓝SL03长安汽车全新电池品牌长安“金钟罩”正式问世2023年广州车展,长安汽车全新电池品牌长安“金钟罩”正式问世。11月24日,长安汽车与宁德时代、深蓝汽车合资成立的动力电池企业——时代长安,成功完成了长安“金钟罩”首款电芯产品的下线。 查看详情>>
- 深蓝SL03但以现阶段氢燃料电池车的保有量来看虽然这项政策算是给氢能源汽车的发展开了一个头,但以现阶段氢燃料电池车的保有量来看,两年省下来的高速费或许还不够买一辆氢燃料电池车的,要想取得更好的效果,或许还得从解决高成本开始,否则很难让大众消费者为此买单。 查看详情>>
- 深蓝SL03电池安全性问题没有得到有效的解决事实上与氢能汽车相比,电动汽车也是各有利弊。例如在价格上,电动汽车占有明显的优势,15万左右就能买到比较主流的车型,而氢能汽车则需要80万左右。在使用成本上,电动汽车则更是遥遥领先,也低于一般的燃油车。但是电动汽车也有不少的短板,例如充电时间长,续航里程短,电池安全性问题没有得到有效的解决,后期的废旧电池处理也是一大难 查看详情>>
- 深蓝SL03纯电车型搭载了深蓝汽车新一代原力超集电驱和先进的电池在三电技术层面,深蓝SL03纯电车型搭载了深蓝汽车新一代原力超集电驱和先进的电池技术。通过高度集成电机、电机控制器、减速器等7大核心部件,其搭载的原力超级电驱较传统“三合一”电驱系统,重量更低、体积更小、效率更高,可实现高达95%的总成效率。而在用户最关心的电池安全方面,深蓝汽车独创iBC数字电池管家,提供全时在线护航 查看详情>>
- 深蓝SL03而在用户最关心的电池安全方面而在用户最关心的电池安全方面,深蓝汽车独创的iBC数字电池管家,可提供全时监控服务及10毫秒急速报警,且预警准确率能达到99%,有效防止了电池热失控和起火风险,解决了纯电用户最为关心的电池安全问题。 查看详情>>
- 深蓝SL03在电池安全方面在电池安全方面,深蓝汽车独创iBC数字电池管家,提供全时在线护航:电池安全通过了1633 项的严苛电池测试,实现了24小时电池监控和10毫秒急速报警,且预警准确率能达到99%,有效防止了电池热失控和起火的风险,让用户出行车更安心。 查看详情>>
- 深蓝SL03增程版的官方价格为14.59、15.69万元考虑到大抛开终端优惠不说,深蓝SL03增程版的官方价格为14.59、15.69万元,分别对应的是纯电续航135Km、200Km版本,考虑到大电池在增程车型上更受欢迎,那么对于15.69万元的增程版是主选。 查看详情>>
- 深蓝SL03其搭载的深蓝汽车新一代原力超集电驱和先进的电池技术是三电系统更是不容小觑,包含深蓝专属“黑科技”。其搭载的深蓝汽车新一代原力超集电驱和先进的电池技术是深蓝高安全性的保障来源。领先行业同级水平的原力超集电驱,可有效解决低温环境下电池性能衰减等行业共性难题,提升用车可靠性。独创的iBC数字电池管家能够实现24小时电池监控和10毫秒急速报警,且预警准确率能达到99%,有效防止 查看详情>>
- 深蓝SL03电池方面电池方面,新车改动了纯电续航,其中530Plus版型和530Max版型使用的是磷酸铁锂电池,容量为58.89kWh,CLTC续航530km。610Max版型将搭载66.8kWh的三元锂电池,CLTC续航610km。 查看详情>>
- 深蓝SL03而在用户最关心的电池安全方面而在用户最关心的电池安全方面,深蓝汽车独创iBC数字电池管家,提供全时在线护航:电池安全通过了1633 项的严苛电池测试,实现了24小时电池监控和10毫秒急速报警,且预警准确率能达到99%,有效防止了电池热失控和起火的风险,让用户出行车更安心。 查看详情>>
- 深蓝SL03两款“530”车型搭载的是58.89千瓦时磷酸铁锂电在续航能力方面,两款“530”车型搭载的是58.89千瓦时磷酸铁锂电池,提供530公里CLTC工况续航里程。610 Max搭载的是容量为66.8千瓦时的三元锂电池,CLTC工况续航里程为610公里。所有车款都带有深蓝汽车独创的iBC数字电池管家,提供24小时电池安全监控。 查看详情>>
- 深蓝SL03老款车型听到最多的反馈就是不能同时选择大电池包和高功老款车型听到最多的反馈就是不能同时选择大电池包和高功率后电机,要么是大电池配小电机,要么是小电池包配大电机。 查看详情>>
- 2024款深蓝SL03纯电版搭载后置永磁同步电机新车提供58.8动力方面,2024款深蓝SL03纯电版搭载后置永磁同步电机,提供160kW和190kW两种功率,最大扭矩同为320牛·米,0-100km/h加速时间为6.2秒/6.9秒。续航方面,新车提供58.89kWh磷酸铁锂电池(中低配车型)和66.8kWh三元锂电池组(顶配车型),对应CLTC工况纯电续航里程分别为530km和6 查看详情>>
- 新款深蓝SL03提供了530km和610km两种选择前者更换为5续航方面,新款深蓝SL03提供了530km和610km两种选择,前者更换为58.89kWh的磷酸铁锂电池组,后者则继续采用66.8kWh三元锂电池组,虽说有“偷偷减配”的嫌疑,但也充分满足了大众的出行需求。而动力方面,新车继续采用后置单电机驱动,其中530款电动机最大功率160kW,最大扭矩320N·m,零百加速6.9 查看详情>>
- 新款深蓝SL03纯电版将会搭载两种功率的后置电机系统530Plu新款深蓝SL03纯电版将会搭载两种功率的后置电机系统,最大功率分别为160千瓦以及190千瓦。530Plus以及530Max车型匹配58.89kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为530公里,而610Max车型则匹配66.8kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为610公里。 查看详情>>
- 深蓝SL03而在用户最关心的电池安全方面而在用户最关心的电池安全方面,深蓝汽车独创iBC数字电池管家,提供全时在线护航:电池安全通过了1633 项的严苛电池测试,实现了24小时电池监控和10毫秒急速报警,且预警准确率能达到99%,有效防止了电池热失控和起火的风险,让用户出行车更安心。 查看详情>>
- 新款深蓝SL03纯电版搭载永磁同步驱动电机电池方面动力方面,新款深蓝SL03纯电版搭载永磁同步驱动电机,根据配置不同,可输出最大功率分别为190kW和160kW。峰值扭矩均为320N·m。0-100km/h加速时间为6.2s/6.9s。电池方面,530Plus和530Max车型将搭载58.89kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航530km;610Max车型将搭载 查看详情>>
- 深蓝SL03而在用户最关心的电池安全方面而在用户最关心的电池安全方面,深蓝汽车独创iBC数字电池管家,提供全时在线护航:电池安全通过了1633 项的严苛电池测试,实现了24小时电池监控和10毫秒急速报警,且预警准确率能达到99%,有效防止了电池热失控和起火的风险,让用户出行车更安心。 查看详情>>
- 深蓝SL03新车提供58.89kWh磷酸铁锂电池和66.8kWh动力方面,新车搭载160kW和190kW两种功率电机,最大扭矩同为320N·m,0-100km/h加速时间为6.2秒和6.9秒。续航方面,新车提供58.89kWh磷酸铁锂电池和66.8kWh三元锂电池组,对应CLTC工况纯电续航里程分别为530km和610km。 查看详情>>
- 新款深蓝SL03纯电版有530版和610版前者换上58.89千瓦动力方面,新款深蓝SL03纯电版有530版和610版,前者换上58.89千瓦时磷酸铁锂电池组,后者继续采用66.8千瓦时三元锂电池组,从命名就能看出其续航分别为530公里和610公里。同时,新车继续采用后置单电机驱动,其中530版电动机最大功率160千瓦,峰值扭矩320牛·米,零百加速6.9秒;610版电动机最大功率1 查看详情>>
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