元PLUS 车机最新摘要
- 这也相当于赋予了元PLUS荣耀版足够聪明的行车助手这台车搭载了D这台车搭载了Dilink4.0智能车机系统,这也相当于赋予了元PLUS荣耀版足够聪明的行车助手,日常驾驶的过程中,能够极大的降低驾驶员的操作负担,保证行车的安全性。车辆多数控制都可以通过车机系统来完成。比如导航,打开空调,播放音乐,操作车窗和天窗等等。那说到安全,元PLUS荣耀版配备了DiPilot智能驾驶辅助功能,像 查看详情>>
- 元PLUS如果你需要车机流畅那这三款车怎么选呢?这其实更多的是看你的需求,如果你需要价格划算,只是代步,对动力和续航不是很在意,那么9.98万元的埃安Y无疑是更适合你,如果你需要车机流畅,外观辨识度高,续航还可以,那奇瑞iCAR03独特的方盒子造型和不错的智驾以及续航肯定你会更喜欢,那如果你喜欢车机智能且内饰好看独特,对电池和续航要求比较高,那豆 查看详情>>
- 元PLUS荣耀版430km领先型就是入门版本标配热泵空调、PM2元PLUS荣耀版430km领先型就是入门版本,标配热泵空调、PM2.5空气过滤、自动空调、后排出风口、多色氛围灯、8个扬声器音响、主驾驶电调座椅、前排手机无线充电版、5英寸全液晶仪表屏、皮质多功能方向盘、4G车联网车机、远程控制、语音识别、12.8英寸旋转中控屏、LED前大灯组、主驾驶无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、 查看详情>>
- 元PLUS这款车全系都提供了12.8英寸中控车机大屏幕虽然价格是打下来了,但是和其他的荣耀版车型一样,配置方面是不降反增。这款车全系都提供了12.8英寸中控车机大屏幕,而且车机芯片有所升级,全系支持了车载KTV功能,4G网络互联以及OTA升级也都没有缺席。这次上升到12.68万的版本就提供了L2级别辅助驾驶,足以让老车主羡慕。 查看详情>>
- 元PLUS车机升级智能语音连续通话配置方面,车机升级智能语音连续通话,全系标配宽温域高效热泵,全系除最高配外新增车内PM2.5过滤装置,510KM超越型/卓越型新增选装235/50R18马牌轮胎。三电继续搭载150kW、310N·m前置电机,百公里加速7.3s,电池容量49.92/60.48kWh可选,CLTC续航430/510km。 查看详情>>
- 元PLUS只需要说出“你好小迪”唤醒车机另外,这款车的智能语音控制功能也有出色表现,在开车过程中,以往我们都会手动去开关车窗、调节空调温度,选择喜欢的歌曲等,但是这种行为是不安全的。而有了“小迪”之后,只需要说出“你好小迪”唤醒车机,就可以通过语音来执行指令,导航、蓝牙接打电话、调节空调温度都有可以,“免唤醒”功能就更加方便了。在桌面的“智能语音助手”中,也 查看详情>>
- 元PLUS在欧洲权威汽车机构的官方测试中而且不光是在媒体测试当中,在欧洲权威汽车机构的官方测试中,我们也见到了拿下E-NCAP五星安全评级的比亚迪海豚、比亚迪海豹,还有获得了欧洲新车环保节能评鉴委员会Green-NCAP五星环保评级的比亚迪ATTO 3,这些都是比亚迪通过扎实的核心技术研发而积累起来的成果,而这些出自于专业汽车媒体、汽车机构的成果也从侧面回应 查看详情>>
- 元PLUS冠军版的360环影搭配可旋转屏幕车机的反应速度很快“我的车技的10%,不对,20%都是它给我的加成。”一一说。元PLUS冠军版的360环影搭配可旋转屏幕,可以让一一在倒车时拥有女王视角,竖直屏幕后更大的画面让她倍感安心。和墙离得再近也不害怕。同时,车机的反应速度很快,语音十分清晰流畅。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS使用了一块15.6英寸的中控屏车机芯片为3年前的在智舱硬件水平上,比亚迪元PLUS使用了一块15.6英寸的中控屏,车机芯片为3年前的移动旗舰SOC——高通骁龙888,而埃安Y则使用了一块14.6英寸的中控屏,车机芯片为中端车载SOC——骁龙6125。单从性能上来说,毫无疑问骁龙888的性能远强于骁龙6125。 查看详情>>
- 元PLUS 冠军版可以做到开门即上电、落座就能走车机也升级3D全在科技感部分,元PLUS 冠军版可以做到开门即上电、落座就能走。同时为了驾驶更加安全,车机也升级3D全景透明影像。配合 DiPilot智能驾驶辅助系统,日常驾驶车辆也更安全。 查看详情>>
- 元PLUS冠军版内饰增加了全新的配色车机系统和功能性表现都不差元PLUS冠军版内饰增加了全新的配色,轻奢的米色装饰更加有高级感。设计方面继续以律动空间为理念打造,双拼色搭配肌肉流线装饰,更加符合年轻消费者的喜欢。三幅样式的方向盘造型,保留物理的多功能按键。前方小尺寸的全液晶仪表盘以显示主要的车辆信息为主。中控区域依然是比亚迪家族特色的可旋转中控屏幕。车机系统和功能性表现都不差。 查看详情>>
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