奥迪A6 e-tron(进口) 动力最新摘要
- 奥迪A6 e-tron但我们还将通过全新一代内燃机车型和插电式混另据奥迪首席执行官Gernot Döllner表示:“重点将放在我们突破性的电动汽车上,但我们还将通过全新一代内燃机车型和插电式混合动力汽车,为未来几年的品牌定位奠定坚实的基础。”其中今年下半年推出的全新一代A5车型,也可视为A4燃油版版继任者车型,后者则将在全新一代车型中停售燃油版车型;而全新一代A5、Q5车型动力上 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron这不仅优化了空气动力学性能车身侧面延续了旅行车的经典线条,而尾部的下压设计则增添了一丝溜背的效果,增强了运动感。新车还采用了半隐藏式的门把手和电子后视镜,这不仅优化了空气动力学性能,同时也保证了实用性。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron动力方面车尾的造型仍处在部分伪装中,我们还发现路试车配备了拖车钩,不知道新车入华之后是否会提供牵引资质。动力方面,路试车的动力系统尚未曝光,但参考A6 Avant e-tron概念车来看,双电机版本的总输出功率可达350kW,最大扭矩达800N·m,支持800V技术。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron更好的照顾到了空气动力学从曝光的图片来看,它伪装得很重,采用了全封闭的格栅。大灯采取了分体式的设计,与即将推出的Q6 e-tron上的大灯类似。再往下看,两侧各有一个棱角分明的进气口和一个网状设计的进气格栅。车身侧面,采用了流畅的线条设计,与车门平齐的门把手设计,更好的照顾到了空气动力学。尾部,尾灯依然是细长的设计,后备箱集成扰流板。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron该版本由后置单电机提供驱动力另外,新车还会提供续航更长的基础版,该版本由后置单电机提供驱动力。预计入门级车型0-100公里/小时加速时间低于7秒,高性能车型0-100公里/小时加速时间低于4秒。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron动力方面尾部造型也没有露出太多细节,将配备更加犀利的尾灯设计,车顶扰流板、后包围等提升运动气息的设计也没有缺席。动力方面,新车将搭载双电机和四轮驱动系统,百公里加速在4秒内,WLTP续航里程为700km。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron内饰动力方面内饰动力方面,尚未有具体信息曝光。笔者猜测,新车会与Q6 E-tron同平台生产,双电机四驱动力提供395匹马力输出,100kWh电池组续航超过500km,800V平台、270kw充电功率半小时实现充电70%。预计新车将在明年中旬亮相。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron动力更是惊艳不仅外观迷人,动力更是惊艳。全新A6 Avant e-tron搭载前后双电机,最大输出功率高达350千瓦,峰值扭矩更是达到800牛·米,轻松驾驭城市道路与高速公路。强劲动力的背后,是100千瓦·时的超大电池组,为车辆提供强劲续航能力。根据WLTP测试标准,续航里程更是可达700公里,告别“续航焦虑”,尽情畅享每一次驾驶 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron除了动力逆天的版本除了动力逆天的版本,厂家到时候还会给一些价格更低的选择。在入门车型上,新车的动力有261千瓦,性价比比较高的版本动力应该可以达到597千瓦。对了,如果选择的是Quadrifoglio车型,使用800V的架构的TA充电速度很快,大概18分钟就可以将车辆充到80%的容量。续航也很喜人,厂家宣称可以达435英里,基本可以满足 查看详情>>
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