曼TGX 最新摘要
- 曼TGXMAN TGX搭载了优质的D26发动机“以安徽到西安运输专线为例,单边运输距离在1000公里左右,两个驾驶员人歇车不歇。MAN的强动力保证了运输的快时效,半路从没掉过链子,整车出勤率非常高。”马丙利告诉发现信赖小组,MAN TGX搭载了优质的D26发动机,匹配MAN TipMatic变速箱,低转速、高扭矩特征显著,在重载情况下也能轻松起步,有效避免了猛踩油 查看详情>>
- 曼TGX匹配MAN TipMatic变速箱“以安徽到西安运输专线为例,单边运输距离在1000公里左右,两个驾驶员人歇车不歇。MAN的强动力保证了运输的快时效,半路从没掉过链子,整车出勤率非常高。”马丙利告诉发现信赖小组,MAN TGX搭载了优质的D26发动机,匹配MAN TipMatic变速箱,低转速、高扭矩特征显著,在重载情况下也能轻松起步,有效避免了猛踩油 查看详情>>
- 曼TGX在低转速区间可迸发出大扭矩输出再加上冷链运输行业的特殊性要求,一款动力强,节油能力出色的运输车辆必不可少。熊师傅平时驾驶的是德国曼 TGX28.510 大马力车型,其搭载的是满足国六b标准的MAN D2676LF95 共轨发动机,在低转速区间可迸发出大扭矩输出。 查看详情>>
- 曼TGX除了发动机本身的优势带来的节油性除了发动机本身的优势带来的节油性,熊浩也很注意平时的节油驾驶技巧,他说:“起步要轻踩油门,缓加油,车况也要经常检查,保持好的车况慢慢的油耗就会节省下来。” 查看详情>>
- 曼TGX与这款发动机相匹配的是MAN TipMatic® 12与这款发动机相匹配的是MAN TipMatic® 12 26DD手自一体变速器,拥有12个前进挡以及2个倒挡,并带有空挡滑行功能;这款变速器采用怀挡控制方式,挡杆同时集成了缓行制动器、发动机制动器等功能,节约车内空间的同时提升了操作便利性。 查看详情>>
- 曼TGX驾乘体验对他们来说格外重要运输人大部分时间都在路上,驾乘体验对他们来说格外重要。熊师傅说:“我最喜欢的就是车里的智能化配置,在平路的时候用定速巡航,下坡的时候还有个限速功能,脚可以得到休息,注意力更集中,不累而且很安全。” 查看详情>>
- 曼TGX曼恩售后保养服务很到位现在,熊浩完全能够“玩转”曼恩重卡,更对自己的节油技巧非常有信心。驾驶曼恩以来,他基本上没有遇到什么故障,车灯一类的易损件都可以自己更换。曼恩售后保养服务很到位,会定期对车辆进行保养检查,避免故障维修。 查看详情>>
- 曼TGX他认为冷链和普货运输的不同在于对时间、品质、温度、湿度和因为去的地方多,所以路况也具有多样,对车辆和驾驶员的考验很大。他认为冷链和普货运输的不同在于对时间、品质、温度、湿度和卫生环境的高要求,运输人员一定要足够认真负责,否则就会给公司和货主带来重大的损失。 查看详情>>
- 曼TGX并带有空挡滑行功能与这款发动机相匹配的是MAN TipMatic® 12 26DD手自一体变速器,拥有12个前进挡以及2个倒挡,并带有空挡滑行功能;这款变速器采用怀挡控制方式,挡杆同时集成了缓行制动器、发动机制动器等功能,节约车内空间的同时提升了操作便利性。 查看详情>>
- 曼TGX并带有空挡滑行功能与这款发动机相匹配的是MAN TipMatic® 12 26DD手自一体变速器,拥有12个前进挡以及2个倒挡,并带有空挡滑行功能;这款变速器采用怀挡控制方式,挡杆同时集成了缓行制动器、发动机制动器等功能,节约车内空间的同时提升了操作便利性。 查看详情>>
- 曼TGX熊浩也很注意平时的节油驾驶技巧除了发动机本身的优势带来的节油性,熊浩也很注意平时的节油驾驶技巧,他说:“起步要轻踩油门,缓加油,车况也要经常检查,保持好的车况慢慢的油耗就会节省下来。” 查看详情>>
- 曼TGX因此一款车能不能保障时效熊师傅表示:“现在运输行业不是太好做,运费和之前相比要少几千块。因此一款车能不能保障时效,省油,对我们降低成本还是很重要的。” 查看详情>>
- 曼TGX并带有空挡滑行功能与这款发动机相匹配的是MAN TipMatic® 12 26DD手自一体变速器,拥有12个前进挡以及2个倒挡,并带有空挡滑行功能;这款变速器采用怀挡控制方式,挡杆同时集成了缓行制动器、发动机制动器等功能,节约车内空间的同时提升了操作便利性。 查看详情>>
- 曼TGX下坡的时候还有个限速功能运输人大部分时间都在路上,驾乘体验对他们来说格外重要。熊师傅说:“我最喜欢的就是车里的智能化配置,在平路的时候用定速巡航,下坡的时候还有个限速功能,脚可以得到休息,注意力更集中,不累而且很安全。” 查看详情>>
- 曼TGX熊师傅平时驾驶的是德国曼 TGX28.510 大马力车型再加上冷链运输行业的特殊性要求,一款动力强,节油能力出色的运输车辆必不可少。熊师傅平时驾驶的是德国曼 TGX28.510 大马力车型,其搭载的是满足国六b标准的MAN D2676LF95 共轨发动机,在低转速区间可迸发出大扭矩输出。 查看详情>>
- 曼TGX对车辆和驾驶员的考验很大因为去的地方多,所以路况也具有多样,对车辆和驾驶员的考验很大。他认为冷链和普货运输的不同在于对时间、品质、温度、湿度和卫生环境的高要求,运输人员一定要足够认真负责,否则就会给公司和货主带来重大的损失。 查看详情>>
- 曼TGX拥有12个前进挡以及2个倒挡与这款发动机相匹配的是MAN TipMatic® 12 26DD手自一体变速器,拥有12个前进挡以及2个倒挡,并带有空挡滑行功能;这款变速器采用怀挡控制方式,挡杆同时集成了缓行制动器、发动机制动器等功能,节约车内空间的同时提升了操作便利性。 查看详情>>
- 曼TGX节约车内空间的同时提升了操作便利性与这款发动机相匹配的是MAN TipMatic® 12 26DD手自一体变速器,拥有12个前进挡以及2个倒挡,并带有空挡滑行功能;这款变速器采用怀挡控制方式,挡杆同时集成了缓行制动器、发动机制动器等功能,节约车内空间的同时提升了操作便利性。 查看详情>>
- 曼TGX缓加油除了发动机本身的优势带来的节油性,熊浩也很注意平时的节油驾驶技巧,他说:“起步要轻踩油门,缓加油,车况也要经常检查,保持好的车况慢慢的油耗就会节省下来。” 查看详情>>
- 曼TGX省油熊师傅表示:“现在运输行业不是太好做,运费和之前相比要少几千块。因此一款车能不能保障时效,省油,对我们降低成本还是很重要的。” 查看详情>>
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