日产Z 驾驶最新摘要
- 日产Z Nismo的九速自动变速箱在赛道上表现良好但在日常驾驶中日产Z Nismo的九速自动变速箱在赛道上表现良好,但在日常驾驶中,换挡感觉略显迟钝,哪怕是通过拉动拨片。对于这样的高性能跑车来说,一个优秀的六速手动变速箱无疑会增添更多的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 日产Z Proto也进行了全方位的考虑配备了先进的驾驶辅助系统在安全配置方面,日产Z Proto也进行了全方位的考虑。配备了先进的驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、紧急刹车辅助系统等,为驾驶者提供了全面的安全保障。这不仅提高了驾驶的安全性,也使驾驶者在驾驶过程中更为放心。 查看详情>>
- 日产Z偏向驾驶员一侧的设计更是方便驾驶者的观察经典的三连表系统更是整车的灵魂,可显示车辆电瓶电压、涡轮增压数值及转数信息,偏向驾驶员一侧的设计更是方便驾驶者的观察。 查看详情>>
- 日产Z适合赛道驾驶车辆悬挂的结构得以保留,前部为全铝双横臂,后部为多连杆,Nismo重新进行调教,优化精度、可控度和转弯抓地力。而悬挂的配件全部换新,比如新的横向防倾杆、更硬的弹簧刚度和更大的阻尼器。调整的目标是让车辆精准过弯,不用多余的方向盘调整动作,也就是车尾更稳,适合赛道驾驶,缺点是这种设计会降低驾驶乐趣,比如更难完成漂移动作。 查看详情>>
- 日产Z为了帮助驾驶者更好地掌握这些升级为了帮助驾驶者更好地掌握这些升级,日产特别增加了一个新的Sport+驾驶模式,旨在让驾驶者充分享受赛道带来的乐趣。除此之外,Z Nismo还配备了轻量化的Nismo专属Rays 19英寸轮毂和Dunlop SP Sport Maxx GT600s轮胎,后者与日产GT-R使用的轮胎相似,规格为285/35。 查看详情>>
- 日产Z在原本Normal和Sport驾驶模式的基础上增加了Spo此外,在原本Normal和Sport驾驶模式的基础上增加了Sport+驾驶模式,加上纯后驱的设置,相信它绝对能带来丰富的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 日产Z无论是在赛道上还是在日常驾驶中作为日产汽车的标志性车型之一,全新ZNISMO以其出色的性能和引人注目的设计再次将日产品牌推向了一个新的高度。无论是在赛道上还是在日常驾驶中,ZNISMO都将为驾驶者带来全新的驾驶体验和无与伦比的激情。这是一款值得期待和瞩目的全新旗舰车型! 查看详情>>
相关摘要