极狐 阿尔法S 功率最新摘要
- 极狐 阿尔法S单电机版本搭载的是最大功率为185kW的驱动电机在动力方面,阿尔法S5提供了单电机和双电机两种选择。单电机版本搭载的是最大功率为185kW的驱动电机,与阿尔法T5相同;双电机版本则配备了200kW+190kW的前后双电机,系统综合功率达到390kW,峰值扭矩690N·m,同时,车辆拥有9种驾驶模式,包括暴走模式、赛道模式等,百公里加速仅需3.7秒。高配车型将会配备米 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S车辆的动力更强劲——总功率可达530马力极锋动力也相当给力。它的高度集成化设计让电机、减速器和电机控制器完美融合,效率和可靠性都上了一个新台阶。这样一来,车辆的动力更强劲——总功率可达530马力,市场竞争力也更强了。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S650E的最大功率达到175千瓦动力性能: 在动力系统方面,650E和610E都搭载了高效的电驱动系统。650E的最大功率达到175千瓦,峰值扭矩360牛·米,而610E同样不逊色。两款车型的电池技术都达到了行业领先水平,不仅提供了超长的续航里程,还实现了快速充电,满足了不同用户的需求。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S综合功率473千瓦目前,极狐阿尔法S先行版售价为32.98万元,采用前后双电机驱动,综合功率473千瓦,最大扭矩655牛·米,0-100km/h加速时间为3.5秒,NEDC续航里程为500公里。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S前者最大功率175千瓦和最大扭矩360牛·米动力方面同样未透露。作为参考,在售的阿尔法S分为单电机前驱版和双电机四驱版,前者最大功率175千瓦和最大扭矩360牛·米,后者最大功率320千瓦和最大扭矩720牛·米。续航方面,阿尔法S提供了65.6千瓦时、74.5千瓦时、93.6千瓦时、94.5千瓦时四种容量动力电池,CLTC工况下续航里程有500公里、525公里、 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S参考国内其他品牌的快充桩功率参考国内其他品牌的快充桩功率,特斯拉V3超级充电桩最高功率250kW、保时捷800V超充桩最高功率270kW、极氪极充桩最大充电功率360kW。而功率最高的应该要数广汽埃安A480超充桩,峰值功率480kW。至于最高功率同样能达到600kW的特斯拉V4超级快充桩,目前还没有进入国内,所以这个华为快充桩在国内是妥妥的快充 查看详情>>
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