坦克300 最新摘要
- 随着今年春天坦克300在南非、墨西哥上市随着今年春天坦克300在南非、墨西哥上市,坦克500登陆澳洲、印尼、欧亚等地,坦克品牌目前已开拓30多个海外市场,坦克300已成全球硬派越野销量亚军。据悉,下半年坦克品牌将继续深化全球化布局,在南非、马来西亚、巴西等地陆续上市多款新车型,以“全球越野品牌领导者”为目标,引领全球越野新格局,让世界见证中国越野的魅力。相信 查看详情>>
- 坦克300这款代表旗舰形象的坦克700 Hi4-T,装备3.0T+9HAT动力系统,开辟以高性能为基石的“全场景满足”混动技术路线,展现出“独一无二”的卓越性能与豪华感知。其整车验证与调试已超过惊人的300万公里;同时在面临低温启动的挑战时,坦克700 Hi4-T采用了铅酸12V和P2电机双备份启动策略,确保即便在零下45度静置 查看详情>>
- 坦克300在空间及动力方面表现突出配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了4.86分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。 查看详情>>
- 坦克300配置方面配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及空间方面表现突出,特别是外观拿到了4.92分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及空间则比较满意。 查看详情>>
- 坦克300销量方面首年保值率为77%,在同级别车中排名第101。销量方面,宝马X1,在2024年03月份的销量为8115辆,近一年宝马X1的,累计销量达到85542辆。 查看详情>>
- 坦克300长城汽车还积极赞助本土活动中此外,为了让更多用户感受到长城汽车的魅力,长城汽车还积极赞助本土活动中。在阿联酋,长城汽车赞助了第42届Gulf News Fun Drive沙漠越野俱乐部活动,让坦克SUV在商业化运营中展现了其不凡实力。在沙特,长城汽车通过组织高频次的越野自驾活动,深度融入当地越野文化,让车主们全方位体验坦克SUV的硬核越野实力。 查看详情>>
- 坦克300跻身全球硬派越野销量的第二名在澳大利亚,坦克300跻身全球硬派越野销量的第二名,并获得澳洲ANCAP碰撞五星安全评级,更在澳洲十佳年度车型大奖评选中,力压国际一线越野品牌,成为获奖的硬派越野车。坦克500则在中东、欧亚、澳洲等全球重点的越野市场,成为高端新贵,风头已超越一线外资豪华品牌,更成为许多国家和地区,官方采购的热门车型。从销量大涨到形象向 查看详情>>
- 坦克300长城汽车斩获“年度最佳动力”及“年度数字化品牌”两项大深化“出海”,也让长城汽车获得了海外用户的深度认可,取得了不俗的成绩。2023年,长城汽车入选了福布斯中国·出海全球化品牌TOP 30,足见其出海之路的成功。2024年,在巴西举办的年度汽车奖项评选结果中,长城汽车斩获“年度最佳动力”及“年度数字化品牌”两项大奖,进一步印证了长城汽车在当地的品牌影响力。 查看详情>>
- 坦克300长城汽车就成立了智能驾驶安全科诚然,早在2009年,长城汽车就成立了智能驾驶安全科,2015年成立专门开发智能驾驶系统的部门,2017年发布了“i-Pilot智慧领航”自动驾驶平台,再到今时今日的国内首个上车的一体化智驾大模型——SEE,长城在智能驾驶领域的脚步,从未停下。 查看详情>>
- 坦克300标准路口通行及右转专用道转向成功率均超95%该系统能够识别各类交通灯,除城区标准红绿灯外,还可识别乡村、施工等非常规红绿灯,最远识别距离高达150m。BEV感知范围拓展到前向250m,后向150m,左右侧向为120m,标准路口通行及右转专用道转向成功率均超95%,特殊路口转向成功率超90%;不论是高速公路的汇入汇出还是城市交通中的拥堵路段,都能实现高效和安全的变 查看详情>>
- 坦克300标准路口通行及右转专用道转向成功率均超95%该系统能够识别各类交通灯,除城区标准红绿灯外,还可识别乡村、施工等非常规红绿灯,最远识别距离高达150m。BEV感知范围拓展到前向250m,后向150m,左右侧向为120m,标准路口通行及右转专用道转向成功率均超95%,特殊路口转向成功率超90%;不论是高速公路的汇入汇出还是城市交通中的拥堵路段,都能实现高效和安全的变 查看详情>>
- 买坦克300就认准这一个配置买坦克300就认准这一个配置,其他版本谁选谁后悔!20万级的硬派越野车,那绝对绕不开坦克300。这车可以买,但是配置你一定要选对,因为有时候选错配置,可比选错车型更让人后悔! 查看详情>>
- 唯一一款售价低于20万的坦克300而且最入门的版本就给了4个气囊首先最入门的2.0T挑战者能不能买,19.98万,唯一一款售价低于20万的坦克300。买了绝对后悔,你买的是带大梁的越野车,挑战者只有一把锁,前桥差速锁,这可玩性和极限通过性跟有两把锁的征服者比,差距大了。而且最入门的版本就给了4个气囊,20万的车,4个气囊说不过去。 查看详情>>
- 唯一一款售价低于20万的坦克300首先最入门的2.0T挑战者能不能买,19.98万,唯一一款售价低于20万的坦克300。买了绝对后悔,你买的是带大梁的越野车,挑战者只有一把锁,前桥差速锁,这可玩性和极限通过性跟有两把锁的征服者比,差距大了。而且最入门的版本就给了4个气囊,20万的车,4个气囊说不过去。 查看详情>>
- 坦克300坦克330的座舱设计风格和常规版车型差异不大再来看内饰,坦克330的座舱设计风格和常规版车型差异不大,整个座舱风格兼顾了硬朗风格和科技感。中控台上能够看到嵌入式设计的双12.3英寸连体屏,在中控屏幕的下方,能看到圆形的涡扇式空调出风口和圆形功能旋钮,再往下则有适合存放手机的凹槽,车内也配备50W手机无线充电。车内的配色为红色+黑色,并在座椅头枕处增加专属的烫印标 查看详情>>
- 坦克330并没有采用坦克300车系标配2.0T动力至于动力系统至于动力系统,坦克330并没有采用坦克300车系标配2.0T动力,而是配备了一台3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率260千瓦,最大扭矩为500牛·米,具备48V轻混系统,匹配的传动系统为9AT。凭借这套动力系统,坦克330能实现7.2秒完成0-100km/h加速,在30万级的燃油SUV里,这个加速成绩不算差了。 查看详情>>
- 坦克300坦克330配备带有MLOCK机械锁止功能的智能适时四驱针对越野场景,坦克330配备带有MLOCK机械锁止功能的智能适时四驱,驾驶模式具备两驱(2H,经济模式可锁止后驱)、智能四驱(AWD)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)四种,在4L模式可以将扭矩放大2.64倍。新车还具备达到2500kg的牵引质量,这也让新车能够轻松拖拽房车,扩宽周末游玩的使用方式。 查看详情>>
- 坦克300动力有“虎头蛇尾”:虽然动力充沛动力有“虎头蛇尾”:虽然动力充沛,但有人抱怨油门启动有点突兀,超车时感觉停滞感十足。 查看详情>>
- 坦克300车机小瑕疵:还有人埋怨车机系统车机小瑕疵:还有人埋怨车机系统,反应慢得跟蜗牛爬一样,用起来简直要人命。 查看详情>>
- 坦克300油耗稍微嘚瑟了点:市区开着油耗稍微嘚瑟了点:市区开着,油耗略高,不过在高速和野外玩耍时,还算可以接受,毕竟这可是硬汉SUV的风格。 查看详情>>
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