坦克300 变速箱最新摘要
- 坦克300全系搭载2.4L自吸发动机和手动变速箱当时这台车卖得并不便宜,最低配价格接近15万,全系搭载2.4L自吸发动机和手动变速箱,销量十分一般。2017年,BJ40换装了来自萨博集团的涡轮增压发动机和自动变速箱,销量有所提升,但是受制于较高的故障率,其产品口碑并不理想,直到2020年,BJ40重新设计了底盘和四驱系统,并且换装了全新的2.0T发动机,整体形象才得 查看详情>>
- 坦克300前者匹配7速湿式双离合变速箱吉利星越L同样是一款竞争力比较强的中国品牌SUV,除了有越级的车身尺寸和空间之外,这款车的配置也做得相当丰富,档次感也很到位,还有较高的性价比优势。机械方面,吉利星越L搭载2.0T发动机,提供两种动力调校,最大马力分别为218匹和238匹,前者匹配7速湿式双离合变速箱,后者匹配8速手自一体变速箱,并提供四驱版本。 查看详情>>
- 动力远超坦克300和国产福特烈马变速箱方面变速箱方面,坦克330匹配全栈自研纵置9AT变速箱,这款变速器拥有超97%高效传动效率,750N•m超大承载,搭配48V电机并搭载博格华纳4A+MLOCK四驱系统,动力远超坦克300和国产福特烈马,燃油经济性方面,坦克330整车WLTC百公里油耗11.9L,油耗的表现相比新能源车确实要高了一些,但玩越野的玩家如果在动力 查看详情>>
- 坦克300基于纵置平台打造2.0T发动机和8AT变速箱都是纵置结从产品力来看,坦克300基于纵置平台打造,2.0T发动机和8AT变速箱都是纵置结构,整车配重均匀,行驶质感平稳。它的2.0T发动机的最大功率为227马力,峰值扭矩为387牛·米,传动系统是8AT变速箱,此外,它还有2.0T+48V轻混系统的版本,最大功率为252马力,峰值扭矩为385牛·米,传动系统是9AT变速箱,并标 查看详情>>
- 其实2024款的坦克300最大的变化就是在于穿越者轻混版的一套2其实2024款的坦克300最大的变化就是在于穿越者轻混版的一套2.0升涡轮增压发动机和48伏动力系统,以及与之匹配的长城汽车自研纵置9挡自动变速箱的加入。而之后咱们所面临的问题就是,为了省油多花个1万~2.7万买自主研发变速箱的这套48V轻混系统到底值不值? 查看详情>>
- 坦克300我前面提到过发动机与变速箱的问题我前面提到过发动机与变速箱的问题,对于越野场景来说,除了车身要够硬、通过性要够好之外,核心动力系统的可靠性似乎更为重要。此前十年,国产发动机变速箱与国外的差距明显,上了年份的家用车长期出现国产发动机不太行的局面,随着技术的发展与壁垒的突破,国产发动机变速箱技术已经有了长足的进步,在可靠性方面不输同级别进口车。 查看详情>>
- 坦克300传动匹配7速自动变速箱和10速自动变速箱最后来看动力方面,新车搭载了两种不同的发动机,分别为入门的2.3T EcoBoost四缸引擎,和高阶的2.7T EcoBoost V6引擎,传动匹配7速自动变速箱和10速自动变速箱。动力十分的强劲,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注! 查看详情>>
- 坦克300即在变速箱上游增加了一个P2电机去年,坦克品牌发布了全新混动技术坦克混动,和主流混动不同,坦克混动更像是一套“油改电”混动,即在变速箱上游增加了一个P2电机,车辆的四驱系统不做调整,靠更好地兼顾强动力、低能耗来提升产品竞争力。据了解,搭载坦克混动的坦克500 PHEV即将上市。 查看详情>>
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