宝马i4 最新摘要
- 宝马i4 eDrive35搭载70kWh三元锂电池组所以在续航上在大家最关心的动力系统中,宝马i4 eDrive35搭载70kWh三元锂电池组,相比宝马i4 eDrive40的83.9kWh电池有所下降,所以在续航上也有一定的缩水,CLTC工况下仅有511km续航,该车后置电机最大功率为210kW,峰值扭矩为400N·m,其实也仅能够达到国内自主品牌20万左右价格的水准,甚至续航还 查看详情>>
- 宝马i4仅有BMW一个车标我们以宝马i3为例,对比一款国内自主品牌小鹏刚刚发布的小鹏G6,无论从动力、续航、配置、最高车速、智能驾驶,可以说宝马i3被全面碾压,而宝马唯一能够比小鹏G6强的地方,仅有BMW一个车标,当然很多消费者买车就是冲着车标去的,这也无可厚非,但是在新时代消费者的消费观中,显然性价比、实用性、体验感已经成为了最核心的消费理念 查看详情>>
- 宝马i4宝马品牌的电动车型大家并不陌生宝马品牌的电动车型大家并不陌生,目前中国地区在售的电动车车型有BMW i3、BMW iX3、BMW i4、BMW i7、BMW iX,接下来宝马将发布创新纯电动BMW i5、创新纯电动BMW iX2以及创新纯电动BMW i5旅行车。加上现有纯电动车型,宝马纯电产品将几乎覆盖所有的主要细分市场。 查看详情>>
- 宝马i4实现100%使用再利用材料和100%可回收整车所有材料3)产品全生命周期的循环永续水平达到一个新高度。比如通过循环设计理念,实现100%使用再利用材料和100%可回收整车所有材料。目前,宝马集团在制造车辆时使用的回收和再利用材料约为30%,通过“优先使用再利用材料”原则,这一比例将提高到50%。 查看详情>>
- 宝马i4MINI和劳斯莱斯都将成为纯电动品牌宝马集团旗下MINI、劳斯莱斯、以及BMW Motorrad都市出行系列都在实施电动化。未来10年内,MINI和劳斯莱斯都将成为纯电动品牌。2022年秋天,MINI Concept Aceman纯电动跨界概念车在上海进行亚洲首秀,它呈现了MINI全新设计语言并展望了下一代MINI纯电动车型。劳斯莱斯首款纯电动车Roll 查看详情>>
- 宝马i4奔驰C级和奔驰E级是奔驰国内市场的主要销量来源据了解,奔驰C级和奔驰E级是奔驰国内市场的主要销量来源。数据显示,2022年奔驰在华销量为751714辆,同比下滑0.9%,是BBA三家车企中下滑幅度最小的品牌。细分车型中,在高端轿车和高端SUV零售TOP销量榜单中,奔驰共有四款车型进入榜单top10,且均实现同比增长,其中奔驰GLC销量最高,为14.88万辆;奔驰E 查看详情>>
- 宝马i4“目前奔驰C级优惠6万“目前奔驰C级优惠6万,奔驰E级优惠5万,北京所有的4S店都会有优惠,但是每家店的差异顶多在5000块钱左右。您要是说我们家优惠6万,他们家优惠11万这种情况,那是根本不可能。”该工作人员说道。 查看详情>>
- 宝马i4北京所有的4S店都会有优惠“目前奔驰C级优惠6万,奔驰E级优惠5万,北京所有的4S店都会有优惠,但是每家店的差异顶多在5000块钱左右。您要是说我们家优惠6万,他们家优惠11万这种情况,那是根本不可能。”该工作人员说道。 查看详情>>
- 宝马i4i4 eDrive35采用了皮质座椅i4 eDrive35采用了皮质座椅,配置了运动座椅、电动记忆调节座椅、座椅比例调节等多种配置,总体来说,乘坐的舒适度极高。值得一提的是,在宝马的新车型中,“鸡腿”式电子挡把将会被淘汰,取而代之的是“袖珍”的电动换挡拨片,缺点是比较难操控。总体来看,i4 eDrive35和现款最主要的区别是在性能指标上。 查看详情>>
- 宝马i4 eDrive35搭载低功率后置电机宝马i4 eDriv宝马i4 eDrive35搭载低功率后置电机,最大功率210千瓦、峰值扭矩400牛·米,驱动电机匹配70.27kW·h动力蓄电池组。 查看详情>>
- 而现款宝马i4 eDriv40CLTC纯电续航里程511公里在快速充电方式下,32分钟即可从10%充满到80%。CLTC纯电续航里程511公里,零百加速时间为6s。而现款宝马i4 eDriv40,最大功率为250千瓦,CLTC纯电续航里程为625公里。新款宝马WLTP工况百公里耗电量为15.9kW·h,加速度表现良好,但在发动机性能和续航方面有所下降。 查看详情>>
- 我们今天要评测就是宝马旗下的纯电中大型车— 宝马i4 ( 参数面对这些质疑,宝马作为昔日的王者,自然不会坐以待毙,面对质疑就要用行动打脸。最近几年,宝马陆续推出多款纯电汽车,希望通过这些纯电汽车占据更多的新能源用户群体。我们今天要评测就是宝马旗下的纯电中大型车— 宝马i4 ( 参数 丨 图片 ) M50,这款车也被誉为目前最好开的宝马纯电汽车。 查看详情>>
- 宝马i4 M50和宝马其他的量产纯电汽车有着很大的不同外观方面外观方面,宝马i4 M50和宝马其他的量产纯电汽车有着很大的不同,其他几款纯电走的是一个路数,宝马i4 M50自己走一个路数。个人看来,宝马i4 M50的外观比起剩下几款都要好看一些。其实懂行的人一眼就能看出来,宝马i4 M50的外观和燃油版4系车型十分接近,不过由于添加电池组这些设备,比例上有简单区别而已。 查看详情>>
- 宝马i4 M50车内并没有空调物理按键宝马i4 M50车内并没有宝马i4 M50车内并没有空调物理按键,设计团队将空调物理按键移植到了中控屏系统中,对于这点我也无力吐槽。宝马i4 M50依旧留有一个“鸡腿”档把和启动按键,把空调物理按键去掉,保留这个可有可无的档把,只能说设计团队并不是很了解国人的用车习惯。 查看详情>>
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