捷尼赛思GV80 车身最新摘要
- 捷尼赛思GV80值得肯定的是此时车身稳定性相当不错如果说新款G80轿车在赛道中的表现稳健、扎实、快速的话,那么高底盘的GV80轿跑高速过弯时的侧倾就明显偏大了,值得肯定的是此时车身稳定性相当不错,车内并不会察觉到有不安的车身动作,包括来自悬架和座椅的回馈软硬适中,车尾也不像传统SUV那般沉重地甩来甩去。 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80外观方面,全新纯电G80以其标志性的盾形格栅与至臻之钻菱格矩阵设计,塑造了前脸庄严而大气的形象。搭配微透镜阵列技术的大灯锋利夺目,再加上精雕细琢的前保险杠,无不展现出品牌的强大自信。相比前代,新车轴距增加了130毫米,赋予车辆更加优雅的气息。侧身轮廓和开放式环绕车窗(DLO)致敬捷尼赛思旗舰车型G90,彰显高端血统。另 查看详情>>
- 新款捷尼赛思GV80/GV80轿跑车身的线条比较流畅新款捷尼赛思GV80/GV80轿跑,依旧定位中大型豪华SUV,外观方面,延续了老款车型的设计风格,主要对一些细节做出调整,夸张的大嘴配合银色菱形格栅,提升前脸的辨识度。车身的线条比较流畅,饱满,车身尺寸基本没有明显的变化,提供4座,5座,6座,7座可以选择,尾灯中间还增加了品牌字母标识,动力部分,新款车型将继续搭载2. 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80全新的镀铬装饰无缝延伸至车身两侧并贯穿全车全新的镀铬装饰无缝延伸至车身两侧并贯穿全车,勾勒出整车强大的气场。嵌入式排气管搭配独特V形镀铬装饰,打造干净利落的尾部形象。 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80车身周围进行了宽体设计以及空气动力学设计捷尼赛思G80性能版外观采用了橙色车漆,车身周围进行了宽体设计以及空气动力学设计,前唇有颇显动感的扰流板,侧面有21英寸双五辐大轮圈,尾部则配备了碳纤维后扰流板,排气造型也十分动感。不过,动力方面目前还没公布,但相信参数方面会有明显提升。目前在售的G80海外版搭载的是3.5T V6发动机,最大功率380马力。 查看详情>>
- 而捷尼赛思GV80(图片|配置|询价) Twilight则是On而捷尼赛思GV80(图片|配置|询价) Twilight则是One of One高定部门的作品,主要亮点在于能根据客户的要求,完成定制化设计和制造,后面预计会对这款车进行躲达20款的高级定制车型,目前展示的是其中之一。外观方面采用了双色车身设计,比较独特的是车窗下方会有一条黑色的饰条以显示其独特的身份,辨识度更高。 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80车身C柱位置采用了溜背式运动轿跑设计风格从发布的实车图片中可以看出,捷尼赛思全新GV80 Coupe车型头部装配了大尺寸网状进气格栅,两侧依旧提供了分体式LED头灯组。车身C柱位置采用了溜背式运动轿跑设计风格,车尾部分则选用了双边双出式排气布局,尾门上方也同样加入了大尺寸扰流板。而尺寸方面,新车整体长度达到了4965mm,相比GV80基础款车型提升了25mm 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80但是车身结构不太一样GV80 coupe和GV80的关系,很像是宝马X5和宝马X6的关系,那就是同平台同底盘,但是车身结构不太一样。从侧面可以看出来GV80 coupe的造型是典型的轿跑SUV造型,尾部下滑非常厉害,前部和普通版车型变化不大。这样的设计最大的好处就是拥有一个更加运动的外观,同时可以在一定程度上减小风阻和车身重量,但缺点是大 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80车身尺寸方面车身尺寸方面,GV80 Coupe长宽高分别为4965/1975/1710mm,轴距2955mm。配色上,新车提供多达13种车身颜色,其中Coupe版本还将拥有专属的Bering Blue车身颜色。 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80同时增强了车身侧面的层次感侧面造型方面,车顶采用了溜背式造型,有着浓浓的轿跑SUV风格,线条感显得比较流畅,搭配鲨鱼鳍也有效增加了运动感;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮毂采用的是双五辐式造型,风格显得比较大气。 查看详情>>
- 捷尼赛思GV80那天正好停在了添越旁边,还是能够看得出来添越的精致感要更上一层,不过GV80的气场也是完全不输,毕竟也是出自宾利设计总监Luc Donckerwolke之手。其实很多不认识的朋友多说像宾利,其实也情有可原,设计师沿用自己此前的设计风格很正常。GV80的盾形中网造型设计凸显其成熟与稳重,极具现代感的分体式灯组是其标志性设 查看详情>>
相关摘要