奥迪Q4 e-tron 功能最新摘要
- 奥迪Q4 e-tron除此之外车型还配备了四辐式多功能方向盘、1内饰方面,部分车型更换为Laedana环保科技皮革,高配车型则增加了火山灰高级木质装饰,除此之外车型还配备了四辐式多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表以及11.6英寸的MINI中控屏,并搭载新一代奥迪Connect系统。整体设计都以简洁为主,功能性上有不错的表现。而且值得一提的是,车型在智能驾驶辅助层面进行了全面的 查看详情>>
- 2024款奥迪Q4 e-tron还把L2级智能驾驶辅助功能做到为除此之外,考虑到年轻用户对于智能安全配置的需求,2024款奥迪Q4 e-tron还把L2级智能驾驶辅助功能做到为更多的车型进行标配,尤其是创境版配备的驾驶辅助系统,更是包含有ACC自适应巡航控制、奥迪智能侧向辅助系统(含盲点监测、离车警示、倒车后部交叉车流辅助)、奥迪整体式预安全系统基础版、奥迪整体式预安全系统前部版( 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron产品质量其实还不错就是看起来好像功能没有是因为产品质量不好吗?也不是! 奥迪Q4 e-tron产品质量其实还不错,MEB平台也是大众集团旗下很成熟的平台。很少能听到起火自燃的事故。而且奥迪车还有一个优点,就是看起来好像功能没有中国品牌多,但是每一个功能都非常好用,没有鸡肋的功能。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron虽然不是新鲜功能了中控台上方是一块 11.6英寸中控屏,仪表盘则是10.25 英寸全液晶显示,在MMI操作系统的加持下,不仅美观,还非常好用,尤其是无线CarPlay,虽然不是新鲜功能了,但对于苹果用户来说不要太爽了。当然跟新势力新能源相比,它也有不足,比如语音控制系统识别精准度不高,支持的功能也不够丰富。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron四款车型均标配了L2级别的智能驾驶辅助功能在智能驾驶辅助方面,新款Q4 e-tron也取得了显著提升。四款车型均标配了L2级别的智能驾驶辅助功能,能够在高速公路和城市道路上应对多种驾驶场景。以搭载有ACC自适应巡航控制、奥迪智能侧向辅助系统、奥迪整体式预安全系统基础版、奥迪整体式预安全系统前部版、道路交通标志识别、车道偏离警告、主动式车道保持辅助等功能的Q4 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron配备有ACC自适应巡航控制、奥迪智能侧向辅2024款奥迪Q4 40 e-tron 创境版驾驶辅助系统装备优势明显,配备有ACC自适应巡航控制、奥迪智能侧向辅助系统(含盲点监测、离车警示、倒车后部交叉车流辅助)、奥迪整体式预安全系统基础版、奥迪整体式预安全系统前部版(含主动刹车及行人保护功能)、道路交通标志识别、车道偏离警告、主动式车道保持辅助(带堵车辅助功能) 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron奥迪Q4e-tron可以通过搭载CarPl奥迪Q4e-tron可以通过搭载CarPlay功能与苹果手机实现连接,从而实现导航、音乐、视频等多种功能,还可以通过Siri唤醒车机。车主只需要将自己的苹果手机通过蓝牙连接到车机,然后在中控屏幕上选择CarPlay选项即可使用。此外,Q4e-tron的中控屏幕尺寸为11.6寸,使用起来非常流畅,一些车主甚至可以将他们的 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron配备有ACC自适应巡航控制、奥迪智能侧向辅2024款奥迪Q4 40 e-tron 创境版驾驶辅助系统装备优势明显,配备有ACC自适应巡航控制、奥迪智能侧向辅助系统(含盲点监测、离车警示、倒车后部交叉车流辅助)、奥迪整体式预安全系统基础版、奥迪整体式预安全系统前部版(含主动刹车及行人保护功能)、道路交通标志识别、车道偏离警告、主动式车道保持辅助(带堵车辅助功能) 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron配备有ACC自适应巡航控制、奥迪智能侧向辅2024款奥迪Q4 40 e-tron创境版驾驶辅助系统装备优势明显,配备有ACC自适应巡航控制、奥迪智能侧向辅助系统(含盲点监测、离车警示、倒车后部交叉车流辅助)、奥迪整体式预安全系统基础版、奥迪整体式预安全系统前部版(含主动刹车及行人保护功能)、道路交通标志识别、车道偏离警告、主动式车道保持辅助(带堵车辅助功能)等 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron奥迪集成前置安全系统前置版(包括主动制动和2024款奥迪Q4 40 e-tron创意版在驾驶辅助系统设备方面具有明显优势,包括ACC自适应巡航控制、奥迪智能侧向辅助系统(包括盲点监测、偏离警告、倒车后交叉交通辅助)、奥迪集成预安全系统基础版、,奥迪集成前置安全系统前置版(包括主动制动和行人保护功能)、道路交通标志识别、车道偏离警告丰富的驾驶辅助功能,如主动车道 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron在智能辅助驾驶系统方面可谓一丝不苟提供了L奥迪Q4 e-tron在智能辅助驾驶系统方面可谓一丝不苟,提供了L2级别的辅助驾驶功能,借助5枚摄像头、12枚超声波雷达和3枚毫米波雷达的协同作用,共计20个高性能感知硬件,支持多达13项驾驶辅助功能。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron的座椅使用真皮材质配合电动调节功能奥迪Q4 e-tron的座椅使用真皮材质,而运动式设计比较符合现代人的用车习惯。至于座椅本身符合人体工程学理念,配合电动调节功能,有着不错的舒适度。我们今天评测的低配版车型并没有座椅记忆功能,但是中高配车型均有这个功能。 查看详情>>
- 此外奥迪Q4 e-tron的电动调节功能也更加丰富都带有前排加热两车的前排都配备了一体式座椅,都带有前排加热和驾驶席记忆功能,奥迪 Q4 e-tron采用皮质与翻毛皮混搭的材质,相比于Model Y的纯皮质具有更高的成本和更好的摩擦力,此外奥迪Q4 e-tron的电动调节功能也更加丰富,主副驾不仅都带有电动腿托,副驾驶还多出了腰部支撑调节。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron采用了如今主流贯穿式尾灯灯组还具备离/回家车尾的工艺设计更具表现力,流畅的水平线条进一步拉伸了视觉宽度,凸起的后扩散器则营造出强烈的运动风,而作为“灯厂”出品,奥迪Q4 e-tron采用了如今主流贯穿式尾灯,灯组细节也体现了“灯厂”的实用与科技感,灯组还具备离/回家动画功能以及动态转向灯功能,点亮的辨识度非常高。iX3的尾部也是与X3如出一辙,保持了高度相似, 查看详情>>
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